Seni Unutmadık Devrim!

Devrim

16 Haziran 1961 TCDD fabrikalar ve cer daireleri yönetici ve mühendisleri ile toplantıda ulaştırma bakanlığının yazısı okunarak, 29 Ekim 1961 tarihine kadar binek otomobili tipinin geliştirilmesi görevinin TCDD işletmesine verildiği bildirilir.

Bu iş için 1.400.000 tl. ödenek ayrıldığı belirtilir. Süre 4,5 aydır!. Bu süre içinde bu çapta bir geliştirme çalışması yapılabilir mi ki? Bırakınız geliştirmeyi hiçten yola çıkarak çalışabilecek bir otomobil yapılabilir miydi?

Tüm ülkede üniversiteden basınına, bir avuç sanayicisinden politikacısına, sesi duyulabilen kimse ne otomobil ne de motor yapılabileceğine inanıyor, özel sohbetlerde, röportajlarda, film gösterili konferanslarda bu görüş vurgulanıyordu.

Fakat bu inanılmaz şey gerçekleşiyor ve 28 Ekim 1961 sabahı Türkiye’de yapılan bir otomobil, kaportası pürüzsüz olmasa da, kendi tekerlekleri üzerinde ve yine Türkiye’de yapılan kendi motorunun gücüyle büyük millet meclisi binası önüne götürülerek devlet başkanı Cemal Gürsel paşaya sunulabiliyor, bir ikincisi paşayı Anıtkabir’e götürüyor, sonra da hipodrom’daki geçit resmine katılıyordu…

Evet bir çoğumuzun bildiği gibi Türk mühendislerinin büyük emeği teri ve gayretleriyle üretilen Devrim, benzini bittiği için, kendisine Türk mühendislerinin çalışmayan otomobili olarak damga vurulmuş, üretiminden vazgeçilmiş ve Türk otomotiv sanayine koyulan engelin devrimi olmuştur.

Her nekadar koltuklarına oturamasakta gaz pedalına basıp yollarda gezinemesekte, istendiğinde zor şartlarda bile bu ülkede nelerin yapabildiğinin veya yapılabileceğinin ve aynı zamanda bu çalışmaların nasıl engellendiğinin kanıtı olarak seni hep hatırlayacağız devrim…

İlk Türk Otomobili Devrim

http://forum.donanimhaber.com/m_5342048/tm.htm

1 Yıldız2 Yıldız3 Yıldız4 Yıldız5 Yıldız (7 oy, ortalama: 5 yıldız üzerinden 4.71 yıldız.)
Loading ... Loading ...

Yazılmış Yorumlar

  1. murat kılınç
    08.12.2007 | 00:12 |
    Yorum Oylanmamış
      + -

    keşke şu anda kendi ürettiğimiz bi araca binseydim herşeyiyle kendi aracımız ama binek aracımız yokbu
    bizim para babalarında bi faaliyet yokki ne koçta ne sabancıda dışardan araba getiriyolar biz amaleliğini yapıyoz biz kaşıkla götürüyoz ama sadece lisansı onların olduğu için adamlar kepçe ile götürüyo cesur iş adamlarımız var ama en zenginlerimiz pek cesur sayılmaz dışardan marka getirmek önemli değil dışarıya mal göndermemiz önemli

  2. Emir
    08.01.2008 | 22:01 |
    Yorum Oylanmamış
      + -

    selamunaleyküm

    murat kilic arkadasim sana katiliyorum gercekten dedigin gibi olsa ne iyi olurdu cokda güzel olmasina gerek yok ama yeterki A’dan Z’ye kadar türk mali olsaydi da topraktan olsaydi göze güzel gözükmeseydi bile alirdim yeterki türk mali olsun cok gerilerdeyiz cok ..Rabbim vatanimizda zenginlerinin sayisini arttirsin fakat zenginliginin kimetini bilen birilerin sayisini arttirsin ki hem kendisi icin hemde vatani icin maddi katkida bulunsun yapsin birseyler ama yerli mal cikarsin ama cikarsin..
    Inan cok isterim vatanimizinda dünya markasi üretmesini ne olursa olsun cok isterim..Ins bunlarda olur Ins…

    Selam ve Dua ile

Yorumunu Ekle