Comments on: Türk Uçağı “Hürkuş” http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/ YERLİ MALI ÜRÜNLERE AİT, TANITIMLAR, HABERLER, İNCELEMELER, YORUMLAR VE KULLANICI GÖRÜŞLERİ HEPSİ BURADA. Wed, 28 Jul 2010 09:52:00 +0300 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 By: selim http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/comment-page-2/#comment-7877 selim Thu, 10 Jun 2010 22:06:16 +0000 http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/#comment-7877 ben sunu söylüyorum...ARGE yefon ayrilsin.(gerekirse halktan bagis,bütceden pay ve özel sirketlere teknoloji satarak gelir elde etsin)yurt disina beyin göcü tersine döndürülsün.teknoloji casuslugu ve ürün taklid ve gelistirmelerine agirlik verilsin.kafasinin icindeki beyni en iyi kullanabilen yetenekli mühendisler istihdam edilsin. kisacasi durmayalim.teknoloji gelistirme seferberligi baslatmaliyiz. yoksa inanin *** kadar *** ipimizi cekecek.savaslar artik yürekle yapilmiyor ve en son kahraman canakkalede yatiyor. ben sunu söylüyorum…ARGE yefon ayrilsin.(gerekirse halktan bagis,bütceden pay ve özel sirketlere teknoloji satarak gelir elde etsin)yurt disina beyin göcü tersine döndürülsün.teknoloji casuslugu
ve ürün taklid ve gelistirmelerine agirlik verilsin.kafasinin icindeki beyni en iyi kullanabilen yetenekli mühendisler istihdam edilsin.
kisacasi durmayalim.teknoloji gelistirme seferberligi baslatmaliyiz.
yoksa inanin *** kadar *** ipimizi cekecek.savaslar artik yürekle yapilmiyor ve en son kahraman canakkalede yatiyor.

Yorumu Oylayın: +1 0 -1 0

]]> By: alper http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/comment-page-2/#comment-7858 alper Tue, 01 Jun 2010 16:30:57 +0000 http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/#comment-7858 HÜRKUŞ harika bir uçak şahsen üzerinde çalışan teknisyenlerden biriyim. Hiçbirşeyi küçümsemeyin.. HÜRKUŞ harika bir uçak şahsen üzerinde çalışan teknisyenlerden biriyim. Hiçbirşeyi küçümsemeyin..

Yorumu Oylayın: +1 3 -1 0

]]> By: synonym http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/comment-page-2/#comment-7373 synonym Mon, 29 Mar 2010 18:44:15 +0000 http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/#comment-7373 Geç de olsa bu başlangıç için tüm emeği geçenleri kutluyorum. Neden bu kadar geç sorusuna belki cevap olacak şeyleri bir televizyon programından yola çıkarak açıklık getirmeye çalışayım. Programda 1940lı yıllarda Türkiye'de uçak yapan emekli bir mühendis ve hoca ekibiyle ürettikleri 130 beygirlik bir (ithal) motorlu uçağın bir türlü seri üretime geçememesi anlatılıyordu. Ordu siparij veriyor sonra vazgeçiyor. Çünkü motor küçük, tırmanış kapasitesi, manevra kabiliyeti emsallerine göre vs yetersiz bulunuyor. Daha sonra tarımsal ilaçlama amaçlı sipariş veren bir devlet kurumu siparişini benzer gerekçelerle iptal ediyor. Alçak uçuşta ve tırmanış gerektiğinde yeterince güvenli bulunmuyor. Bu arada bu uçaklardan Ürdün'e bir kaçtane hibe ediliyor. Hoca uçağın aslında yine de çok iyi olduğunu iddia ediyor ama neden güçlü bir motor temini yoluna gidilmediğine açıklık getirmiyor. Daha sonra Marshal yardımları geliyor ve 50 tane paket halinde uçak tanesi 200 dolardan Türkiyeye satılınca fabrika kapatılıyor. Türkiye'de uçak sanayinin temeli yıkıldıktan sonra tabi fiyatlar da artıyor. Yani bu kadar basit mi? Bilemiyorum belki başka nedenler de vardır. Geç de olsa bu başlangıç için tüm emeği geçenleri kutluyorum. Neden bu kadar geç sorusuna belki cevap olacak şeyleri bir televizyon programından yola çıkarak açıklık getirmeye çalışayım. Programda 1940lı yıllarda Türkiye’de uçak yapan emekli bir mühendis ve hoca ekibiyle ürettikleri 130 beygirlik bir (ithal) motorlu uçağın bir türlü seri üretime geçememesi anlatılıyordu. Ordu siparij veriyor sonra vazgeçiyor. Çünkü motor küçük, tırmanış kapasitesi, manevra kabiliyeti emsallerine göre vs yetersiz bulunuyor. Daha sonra tarımsal ilaçlama amaçlı sipariş veren bir devlet kurumu siparişini benzer gerekçelerle iptal ediyor. Alçak uçuşta ve tırmanış gerektiğinde yeterince güvenli bulunmuyor. Bu arada bu uçaklardan Ürdün’e bir kaçtane hibe ediliyor. Hoca uçağın aslında yine de çok iyi olduğunu iddia ediyor ama neden güçlü bir motor temini yoluna gidilmediğine açıklık getirmiyor. Daha sonra Marshal yardımları geliyor ve 50 tane paket halinde uçak tanesi 200 dolardan Türkiyeye satılınca fabrika kapatılıyor. Türkiye’de uçak sanayinin temeli yıkıldıktan sonra tabi fiyatlar da artıyor. Yani bu kadar basit mi? Bilemiyorum belki başka nedenler de vardır.

Yorumu Oylayın: +1 1 -1 0

]]> By: halil pehlıvan http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/comment-page-2/#comment-7369 halil pehlıvan Sat, 27 Mar 2010 23:09:10 +0000 http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/#comment-7369 dedelerımız yokluklar ıcersınde cumhurıyetımızı kurdu aynı yoklukla ucak fabrıkasını kurdular gecen sure ıcersınde yok edıldıler tum cumhurıyet degerlerı gıbı bu gun pervanelı bır ucak yaptık dıye sevınemıyorumbıle adamlar marsı gectı bız hala karsa nasıl gıdecegımızı bılemıyoruz ben amerıkan ucaklarına ödenen paraları acıyorum yanımızda rusyanınürettıgı su 27 su29 su 47 gıbı ustun savaş ucakları varken neden amerıkan sobalarına yuksek paralar öduyoruz anlayamıyorum dunyanın heryerınde üstun başarılımuhendıslerımız var ve bunu kolaylıkla başarabıleceklerıne ınanıyorum yapılmamasınıda gaflete düşmüs sıyasetcılere baglıyorum bırgun görünmez ustun yeteneklı bır savaş ucagı yaparsak o zaman sevınecegım ınsallah bu mıllet ıcın bırılerı bunu basarır ve bızlerde uyanırız artık muhendıslerımız ıntıhar etmesın ler dedelerımız yokluklar ıcersınde cumhurıyetımızı kurdu aynı yoklukla ucak fabrıkasını kurdular gecen sure ıcersınde yok edıldıler tum cumhurıyet degerlerı gıbı bu gun pervanelı bır ucak yaptık dıye sevınemıyorumbıle adamlar marsı gectı bız hala karsa nasıl gıdecegımızı bılemıyoruz ben amerıkan ucaklarına ödenen paraları acıyorum yanımızda rusyanınürettıgı su 27 su29 su 47 gıbı ustun savaş ucakları varken neden amerıkan sobalarına yuksek paralar öduyoruz anlayamıyorum dunyanın heryerınde üstun başarılımuhendıslerımız var ve bunu kolaylıkla başarabıleceklerıne ınanıyorum yapılmamasınıda gaflete düşmüs sıyasetcılere baglıyorum bırgun görünmez ustun yeteneklı bır savaş ucagı yaparsak o zaman sevınecegım ınsallah bu mıllet ıcın bırılerı bunu basarır ve bızlerde uyanırız artık muhendıslerımız ıntıhar etmesın ler

Yorumu Oylayın: +1 1 -1 0

]]> By: ABE http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/comment-page-1/#comment-7368 ABE Sat, 27 Mar 2010 07:16:16 +0000 http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/#comment-7368 ASLINDA BU YAPILAN HİÇDE İYİ BİR ŞEY DEĞİL! ZAMANIN DA HERŞEYİ İLE YERLİ OTMOBİL YAPMIŞTIK NE OLDU %100 YERLİ İDİ MOTOR DAHİL. SONRA NE OLDU BENZİN BAHANE MAKSAT DIŞARDAN ALDIRMAK TÜRK SANAİ' Nİ GELİŞTİRMEMEK. BU OTOMOBİLDEN ÖNCE BİZDE ZATEN UÇAK FABRİKASI VARDI VE YURT DŞIŞNDAN SİPARİŞ DAHİ ALINDI. AMA NE OLDU TÜRKİYEDE YEİTİŞİP BÜYÜYEN TÜRKİYE DÜŞMANI VATAN HAİNLERİ SAYESİNDE OLAN FABRİKADA OZAMAN MISIR'A SATILDI. ACABA NEDEN? FABRİKAYI OZAMAN SATMASALARDI ŞİMDİ F-16, HAYALET UÇAK , F-35 LERİ BİZ YAPMIYACAKMIYDIK BÜTÜN DÜNYAYA BİZ SATMIYACAKMIYDIK... ASLINDA BU YAPILAN HİÇDE İYİ BİR ŞEY DEĞİL!
ZAMANIN DA HERŞEYİ İLE YERLİ OTMOBİL YAPMIŞTIK NE OLDU %100 YERLİ İDİ MOTOR DAHİL. SONRA NE OLDU BENZİN BAHANE MAKSAT DIŞARDAN ALDIRMAK TÜRK SANAİ’ Nİ GELİŞTİRMEMEK.
BU OTOMOBİLDEN ÖNCE BİZDE ZATEN UÇAK FABRİKASI VARDI VE YURT DŞIŞNDAN SİPARİŞ DAHİ ALINDI. AMA NE OLDU TÜRKİYEDE YEİTİŞİP BÜYÜYEN TÜRKİYE DÜŞMANI VATAN HAİNLERİ SAYESİNDE OLAN FABRİKADA OZAMAN MISIR’A SATILDI.
ACABA NEDEN?
FABRİKAYI OZAMAN SATMASALARDI ŞİMDİ F-16, HAYALET UÇAK , F-35 LERİ BİZ YAPMIYACAKMIYDIK BÜTÜN DÜNYAYA BİZ SATMIYACAKMIYDIK…

Yorumu Oylayın: +1 2 -1 0

]]> By: synonym http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/comment-page-1/#comment-6986 synonym Wed, 16 Dec 2009 15:29:25 +0000 http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/#comment-6986 Öncelikle haberden memnun olduğumu söylemeliyim. Ama böyle şeyleri çok duyduk. Ardından ayrıntılar ortaya çıkınca her defasında tamamen yerli denen şeyin bir kasadan ibaret olduğunu, motorunun ithal edilip montajlandığını anladık. Bir şeye %100 yerli demek için kesinlikle motor dahil olması lazım. Yani Türkiye'de reel olarak yerli kamyon, otobüs, gemi, uçak filan yok. Her şey övünüp avunduğumuz 1930 lu ve 1960'lı yıllardaki başladığı yerden farklı değil. Aradan geçen bunca zaman aralığında daha modern kasalardan başka hiç bir ilerleme yok. Oysa mühendis ve bilimadamları sayısı ve niteliği kat kat arttı. Bence slogan "önce vatan"dan çok "önce motor" olmalı. Bir dizel ve de bir adet benzinli motor fabrikasından başlanmalı. Bu tür denemeler oldu, dizel prototipler üretildi. Devlet hantallığı ve yerli otomotiv sanayinin desteklememesi gibi nedenlerle devamı gelemedi. Bişim şiddetli rekabet ortamında, verimlilik esasıyla çalışacak, devletin (özellikle ordunun) dışarıdan desteğiyle büyüyecek, dış politik manevralarla önü ihracata açılacak, kendini sürekli yenileyen sürdürülebilir bir motor sanayinden bahsediyorum. Müthiş tasarım ve ARGE, üniversite işbirliği vb gerekiyor. Aptal bir fabrika yap, içine biraz işçi, üç-beş mühendis ve başlarına bir müdür ata şeklinde olmaz bu işler. Türkiye'de başarısızlığın nedenleri de bunlar. Bu işe soyuncak sanayicilerin de nasıl duygulara sahip olması gerektiğini söylememe gerek yok. Ülkenin çıkarlarını kendi çıkarları ile birleştiren, hatta üzerinde tutan. Ama yine de dışarıdan devlet politikası olarak sürekli destek alan. Kendi motorlarını üretemeyen ülke birinci dünya liginde yer alamaz. Bunca yıl bütün bunların bir araya gelmemesini sadece bizim beceriksizliğimiz olarak görmek gerçekten saflık olur tabi. Süreç Türkiye'yi kontrol edenler tarafından içerden ve dışardan sürekli engellenmemiş olsaydı çoktan sonuç almak gerekirdi. Belki belli bir tarihten sonra yıllar önce imzalanan gizli antlaşmaların süresi dolar da birden her şey bir araya gelmeye başlar diye umuyorum (sadece tahmin). Umarım bu tarih 2010'dur (iyimser bir tahmin). Yoksa biz 20 yıl sonra da yerli kamyon, yerli uçak balonları ile oynar ve oyalanır olacağız. Öncelikle haberden memnun olduğumu söylemeliyim. Ama böyle şeyleri çok duyduk. Ardından ayrıntılar ortaya çıkınca her defasında tamamen yerli denen şeyin bir kasadan ibaret olduğunu, motorunun ithal edilip montajlandığını anladık. Bir şeye %100 yerli demek için kesinlikle motor dahil olması lazım. Yani Türkiye’de reel olarak yerli kamyon, otobüs, gemi, uçak filan yok. Her şey övünüp avunduğumuz 1930 lu ve 1960′lı yıllardaki başladığı yerden farklı değil. Aradan geçen bunca zaman aralığında daha modern kasalardan başka hiç bir ilerleme yok. Oysa mühendis ve bilimadamları sayısı ve niteliği kat kat arttı. Bence slogan “önce vatan”dan çok “önce motor” olmalı. Bir dizel ve de bir adet benzinli motor fabrikasından başlanmalı. Bu tür denemeler oldu, dizel prototipler üretildi. Devlet hantallığı ve yerli otomotiv sanayinin desteklememesi gibi nedenlerle devamı gelemedi. Bişim şiddetli rekabet ortamında, verimlilik esasıyla çalışacak, devletin (özellikle ordunun) dışarıdan desteğiyle büyüyecek, dış politik manevralarla önü ihracata açılacak, kendini sürekli yenileyen sürdürülebilir bir motor sanayinden bahsediyorum. Müthiş tasarım ve ARGE, üniversite işbirliği vb gerekiyor. Aptal bir fabrika yap, içine biraz işçi, üç-beş mühendis ve başlarına bir müdür ata şeklinde olmaz bu işler. Türkiye’de başarısızlığın nedenleri de bunlar. Bu işe soyuncak sanayicilerin de nasıl duygulara sahip olması gerektiğini söylememe gerek yok. Ülkenin çıkarlarını kendi çıkarları ile birleştiren, hatta üzerinde tutan. Ama yine de dışarıdan devlet politikası olarak sürekli destek alan. Kendi motorlarını üretemeyen ülke birinci dünya liginde yer alamaz. Bunca yıl bütün bunların bir araya gelmemesini sadece bizim beceriksizliğimiz olarak görmek gerçekten saflık olur tabi. Süreç Türkiye’yi kontrol edenler tarafından içerden ve dışardan sürekli engellenmemiş olsaydı çoktan sonuç almak gerekirdi. Belki belli bir tarihten sonra yıllar önce imzalanan gizli antlaşmaların süresi dolar da birden her şey bir araya gelmeye başlar diye umuyorum (sadece tahmin). Umarım bu tarih 2010′dur (iyimser bir tahmin). Yoksa biz 20 yıl sonra da yerli kamyon, yerli uçak balonları ile oynar ve oyalanır olacağız.

Yorumu Oylayın: +1 2 -1 0

]]> By: BekirHan http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/comment-page-1/#comment-6772 BekirHan Sat, 19 Sep 2009 14:22:35 +0000 http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/#comment-6772 Çok güzel şeyler yazılmış arkadaşlar ellerinize sağlık bende birkaş şey eklemek istiyorum mümkünse; 1.Neden Ruya'dan uçak almıyoruz diyen arkadaşıma cevaben Rusya'nın bize uçak satması komik olur çünkü biz soğuk dönemde Rusya'ya karşı kurulumş olan bir örgütlenmenin NATO'nun üyesiyiz. Haliyle düşmanına tabanca uzatmak gibi birşey olur bu. Rus yapımı uçak kullanan tek batılı Avrupa ülkesi Almanya'dır ki onlarda Doğu Almanya zamanından ellerinde kalan uçakları kullanmaktalar. 2.Türkiye kendi uçağını yapamaz mı? Bir türk mühendisi benim görüşümce yapar. TAI,TEİ,ASELSAN v.s. birçok askeri sanayi kuruluşumuz bu tecrübeye ve kabiliyete sahiptir fakat şu var ki yaparız ama satma konusu işin içine girince bir şekilde bloke edileceğimiz kesinir. Bu nasıl olur yeni teknolojileri edinme konusunda ambargoya maruz bırakılırız vs. Çok güzel şeyler yazılmış arkadaşlar ellerinize sağlık bende birkaş şey eklemek istiyorum mümkünse;

1.Neden Ruya’dan uçak almıyoruz diyen arkadaşıma cevaben Rusya’nın bize uçak satması komik olur çünkü biz soğuk dönemde Rusya’ya karşı kurulumş olan bir örgütlenmenin NATO’nun üyesiyiz. Haliyle düşmanına tabanca uzatmak gibi birşey olur bu. Rus yapımı uçak kullanan tek batılı Avrupa ülkesi Almanya’dır ki onlarda Doğu Almanya zamanından ellerinde kalan uçakları kullanmaktalar.

2.Türkiye kendi uçağını yapamaz mı? Bir türk mühendisi benim görüşümce yapar. TAI,TEİ,ASELSAN v.s. birçok askeri sanayi kuruluşumuz bu tecrübeye ve kabiliyete sahiptir fakat şu var ki yaparız ama satma konusu işin içine girince bir şekilde bloke edileceğimiz kesinir. Bu nasıl olur yeni teknolojileri edinme konusunda ambargoya maruz bırakılırız vs.

Yorumu Oylayın: +1 1 -1 0

]]> By: medal64 http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/comment-page-1/#comment-6712 medal64 Thu, 27 Aug 2009 21:09:26 +0000 http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/#comment-6712 Hürkuş uçağıyla yapılan şey Türkiyede ilk defa dünya standartlarında bir uçağın, gövde dizaynı(aerodinamik,dayanım),bazı uçuş alt sistemleri tasarımı, aviyonik geliştirme ve software hazırlanmasını içermektedir.Biz bunu bile zorla yapıyoruz diyen arkadaşa ise yanıtım eğer Saab Gripen Next Generation adındaki dünyaca ünlü, şu anda birçok uçak ihalelerinde favori olarak gösterilen isveç uçağını araştırırsa bu uçağın imalatındaki mühendislerin Türk mühendislerden çok daha fazla çaba sarfetmemiş olduğunu görecektir.Bu uçağın motoru,roketleri,radarı,fırlatma koltuğu ve daha bir çok alt sistemi yabancı menşelidir.Bu yüzden bizimde yakın bir tarihte en azından buna benzer bir uçak imal etmemiz bence imkansız değildir hatta mümkündür.Fakat ondan sonrası daha önemlidir yerli katkıyı artırmak... Hürkuş uçağıyla yapılan şey Türkiyede ilk defa dünya standartlarında bir uçağın, gövde dizaynı(aerodinamik,dayanım),bazı uçuş alt sistemleri tasarımı, aviyonik geliştirme ve software hazırlanmasını içermektedir.Biz bunu bile zorla yapıyoruz diyen arkadaşa ise yanıtım eğer Saab Gripen Next Generation adındaki dünyaca ünlü, şu anda birçok uçak ihalelerinde favori olarak gösterilen isveç uçağını araştırırsa bu uçağın imalatındaki mühendislerin Türk mühendislerden çok daha fazla çaba sarfetmemiş olduğunu görecektir.Bu uçağın motoru,roketleri,radarı,fırlatma koltuğu ve daha bir çok alt sistemi yabancı menşelidir.Bu yüzden bizimde yakın bir tarihte en azından buna benzer bir uçak imal etmemiz bence imkansız değildir hatta mümkündür.Fakat ondan sonrası daha önemlidir yerli katkıyı artırmak…

Yorumu Oylayın: +1 3 -1 0

]]> By: kıroğlu http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/comment-page-1/#comment-6618 kıroğlu Mon, 03 Aug 2009 01:54:34 +0000 http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/#comment-6618 proje kesinlikle özgündür.1969 yılında vefat eden mühendis pilot VECİHİ HÜRKUŞ'un anısına ve projesinin özelliklerine sadık kalınarak gerçekleştirilmek istenen bir tasarım sözkonusudur.Model aslına sadık kalınarak inşa aşamasını tamamlayacak ve 78 yıldan beri üretilen 2.yerli uçak tasarımı ünvanına kavuşacaktır.Görüldüğü üzere geç kalınmış bir projedir ancak elde edilebilecek deneyimler türk havacılık sanayisi'sine elbette büyük katkı sağlayacaktır.Sonuç olarak:TÜRKİYE,YABANCI ÜLKELERİN HER TÜRLÜ TEKNOLOJİK BAĞIMLILIĞINDAN KESİNLİKLE KURTULMAK ZORUNDADIR.BUNUN FARKINA VARILMIŞ VE (BAZI!) ENGELLER AŞILMAYA BAŞLANMIŞTIR.KISA SÜREDE AÇIKLAR KAPATILACAK,DÜŞMANLAR İTİNAYLA KUDURTULACAKTIR... proje kesinlikle özgündür.1969 yılında vefat eden mühendis pilot VECİHİ HÜRKUŞ’un anısına ve projesinin özelliklerine sadık kalınarak gerçekleştirilmek istenen bir tasarım sözkonusudur.Model aslına sadık kalınarak inşa aşamasını tamamlayacak ve 78 yıldan beri üretilen 2.yerli uçak tasarımı ünvanına kavuşacaktır.Görüldüğü üzere geç kalınmış bir projedir ancak elde edilebilecek deneyimler türk havacılık sanayisi’sine elbette büyük katkı sağlayacaktır.Sonuç olarak:TÜRKİYE,YABANCI ÜLKELERİN HER TÜRLÜ TEKNOLOJİK BAĞIMLILIĞINDAN KESİNLİKLE KURTULMAK ZORUNDADIR.BUNUN FARKINA VARILMIŞ VE (BAZI!) ENGELLER AŞILMAYA BAŞLANMIŞTIR.KISA SÜREDE AÇIKLAR KAPATILACAK,DÜŞMANLAR İTİNAYLA KUDURTULACAKTIR…

(Beğenildi) Yorumu Oylayın: +1 4 -1 0

]]> By: cydel http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/comment-page-1/#comment-6590 cydel Fri, 17 Jul 2009 16:48:30 +0000 http://www.yuzde100yerli.com/2006/12/22/turk-ucagi-hurkus/#comment-6590 arkadaşlar, uçağı küçümseyen yorumları gördükçe üzüldüm. 2. dünya savaşındna çıkma bile denmiş. uçak şuan dünyadaki en gelişmiş eğitim uçaklarından biri olarak tasarlandı. arkadaşlar, uçağı küçümseyen yorumları gördükçe üzüldüm. 2. dünya savaşındna çıkma bile denmiş. uçak şuan dünyadaki en gelişmiş eğitim uçaklarından biri olarak tasarlandı.

Yorumu Oylayın: +1 3 -1 0

]]>