ABD öncülüğünde 9 ülkenin ortak imalatı yeni nesil savaş uçağı F-35′lerin motorları Ege Serbest Bölgesi’nde üretilecek.

Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, ABD seyahatinin ardından uçakta gazetecilere açıklamalar yaptı.

ABD’li United Tenologies Corporotion (UTC) şirketinin 2009′dan bu yana Kale Kalıp ile görüştüğünü belirten Çağlayan, şu bilgileri verdi:

”Önümüzdeki hafta anlaşmayı imzalayacaklar. UTC hem Skorsky helikopterlerini hem de F-35 askeri uçaklarının F-135 motorlarını yapıyor. F-35 askeri uçaklarının F-135 motorlarını Kalep Kalıp üretecek. İlkin yüzde 90′dan fazlasını, çok kısa süre sonra da tamamını imal edecek.

Kaynak: ntvmsnbc.com

http://kolayurl.com/3i2

1954 yılında dondurma makineleri imalatı ile üretime başlayan UĞUR, 1986 yılında Uğur Soğutma Makinaları Sanayi ve Ticaret A.Ş.nin kuruluşu ile ev ve sanayi tipi soğutucu ile dondurucu üretimine başladı. Uğur Soğutma A.Ş. bugün 130.000m² faal kapalı alanda, kalifiye personeli ile günlük 3000 adet ürünü sevkiyata hazır vaziyete getirmektedir. Dış pazarda 5 kıtada 120 ülkeye ihracat yapmaktadır.

http://www.ugur.com.tr

Mersin’de 5 lise öğrencisinin geliştirdiği ’suyla çalışan araba motoru” projesi, öğrencilere hem Türkiye birinciliği kazandırdı, hem de yeni dünyaların kapılarını aralama fırsatı sundu.

Eyüp Aygar Anadolu Lisesinde eğitim gören Erkin Şahin, Umut Deniz Engin, Yaşam Gülseven, Gülün Tunay Baydar ve Ogün Aktaş, 2009-2010 Eğitim Öğretim yılının başında ”Çevremiz kirleniyor, bir şeyler yapmak lazım” düşüncesinden yola çıkarak ”Suyla Çalışan Araba Motoru” projesini geliştirdiler.

Kaynak;ntvmsnbc.com

http://kolayurl.com/3f3

Yedi yıl Pimaş’ta işçilik yaptıktan sonra ‘Neden ben de üretmeyeyim’ diyerek Mikrosan’ı kuran Naci Sönmez ve ekibi Türkiye’nin ilk ahşap katkılı plastik profilini üretti. Mikrosan, ilk prototip Almanya’ya gönderecek, seri üretim ise altı ay sonra başlayacak.

Kaynak; Radikal.com.tr

http://kolayurl.com/3ei

Bakan Çağlayan, ihracatın lokomotifi otomotiv sektörünün rekabet gücünü artırmak için yerlilik oranının artırılması gerektiğini söyledi. Motor ve yürüyen aksam üreten firmaların da teşvik edileceğini kaydetti.

İhracata dayalı üretim stratejisini hayata geçirmeye hazırlanan hükümet, bu stratejiyi ilk olarak ekonominin lokomotifi otomotiv sektöründe uygulayacak. Dış Ticaretten Sorumlu Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, “Yeni bir teşvik sistemini devreye sokup, yerlilik oranını artıranı destekleyeceğiz. Bu teşvikle Türkiye’de üretilen araçlarda yerlilik oranının en az yüzde 90′a çıkmasını amaçlıyoruz” dedi. Türk otomotivinin kendisini ispatladığını ancak, ihracatı artırmak ve yeni pazarlara girebilmek için sektörün rekabet gücünü artırması gerektiğinin altını çizen Çağlayan, bunun yolunun yerlilik oranını artırmaktan geçtiğini söyledi. Çağlayan, şöyle devam etti: “Otomotivde önemli ithal kalemi olan motor ve diğer yürüyen aksamın üretilmesini destekleyip, özendireceğiz. Otomotiv sektörü son yıllarda ithalattan daha fazla ihracat yaparak dış ticaret fazlası verdiğimiz sektörlerin başında geliyor. Eğer biz Türkiye’den ihraç ettiğimiz araçlardaki yerlliki oranının yüksek seviyelere çıkartırsak, bu Türkiye’nin cari açığını kapatmak ve ödemeler dengesi açısından da büyük bir güç olur.”

Kaynak: sabah.com.tr

http://kolayurl.com/3af

Ertuğrullar 1949 yılında Osman Ertuğrul tarafından teknik iş ve torna atölyesi olarak Burdur/Türkiye’de kurulmuştur. İlk yıllarda sadece teknik hizmet veren kuruluş 1963 yılında tarım arabası imalatına başlamıştır. Teknik tecrübesi, birikimi ve bilimsel araştırmaları ile ürettiği yeni nesil ürünlerle ülke tarımının modernizasyonunda önemli rol oynamaktadır.

http://www.ertugrullar.com.tr/

MKE Kurumu, 2 yılda bir Şili’nin başkenti Santiago’da düzenlenen FIDAE Uluslar arası Havacılık ve Savunma Fuarına, 8 Türk firmasıyla birlikte Savunma Sanayi Müsteşarlığı koordinatörlüğünde Milli Katılım ile iştirak etti.

Bu yıl 23-28 Mart 2010 tarihleri arasında onaltıncısı düzenlenen FIDAE Fuarında, MKE Kurumu standı yine yoğun ilgi gördü.

Şili Savunma Bakanlığına bağlı en büyük kuruluş olan FAMAE ile 5 projede anlaşmaya varıldı. FAMAE’ye bağlı fabrikalar MKE Kurumu yetkililerince ziyaret edildi ve yapılan görüşmeler sonucunda MKEK-FAMAE arasında Mutabakat Muhtırası imzalanmış. İmzalanan Mutabakat Muhtırası, Devlet bazında savunma sanayinda Şili ile yapılan ilk anlaşma olma özelliğinden dolayı büyük önem taşımaktadır.

http://kolayurl.com/36y

Otomobilciler arasında uzun süredir fısıltı halinde Anadol projesinde aktif görev almış Dr.Ekber Onuk’un önderliğinde bir “süper otomobil” geliştirildiği konuşuluyordu. Ancak bir çok heyecanlı ve acil projede olduğu gibi bir erken deşifre veya sızıntı yoktu. Duyduklarımıza inanıyor ama bir türlü belgeleyemiyorduk. Nihayet bu sessizlik bizzat Onuk Yonca tersanesinden gelen br duyuruyla son buldu.

Kaynak: otoplato.com

http://kolayurl.com/33k

İPRAGAZ tarafından düzenlenen “Dizel Gaz İnovasyon Günleri” Radison Sas Otel’de 24 Mart 2010 tarihinde gerçekleşmiştir. Toplantı özel davetlisi olarak katılan TÜMOSAN geliştirdiği yeni LPG yakıtlı motor hakkında sunum gerçekleştirmiştir.

Toplantı sonrasında İPRAGAZ dolum tesislerinde traktörü test etme imkanı bulan konuklar, geliştirilen teknoloji hakkında olumlu görüşlerini belirtmiş, yakın bir zamanda özellikle Avrupa’da egzos emisyon yönetmelikleri çerçevesinde LPG’li traktörün ilgi göreceğini ifade etmişlerdir.

http://www.tumosan.com.tr

BMC Üst Yöneticisi (CEO) Mehmet Demirpençe, ortak ya da hisse satışı gibi tekliflere sıcak bakmadıklarını, Çukurova Holding’in bağımsız olarak kalma konusunda kararlı olduğunu söyledi.

AA muhabirinin sorularını yanıtlayan Demirpençe, kamyon, otobüs ve savunma sektörü araçları üretim ve pazarlarıyla ilgili bilgi verdi. 2008 ortalarından sonraki 18 aylık dönemde pazarda yaşanan durgunluğun kamyon talebini doğrudan etkilediğini, 2010 ile daha iyi bir döneme girildiğini, talepte artış görülmeye başladığını belirten Demirpençe, buna rağmen geleceğe yönelik tahminleme yapmakta zorlandıklarını söyledi. “Piyasalara kıpırdanma başladı, bu güzel bir gösterge. İnşallah bunun önüne her hangi bir politik, ekonomik mani çıkmaz. Dünyanın öyle bir bölgesinde yaşıyoruz ki problem bizde değil, komşumuzda çıksa bize de bulaşıyor. Tehlikeli bir bölgede yaşıyoruz. Onun için ihtiyatlı konuşup cümleye inşallah ile başlamak durumundayız” diye konuşan Demirpençe, otobüsteyse kamyona göre daha iyi bir dönem geçirdiklerini ifade etti.

Kaynak: Milliyet.com.tr

http://kolayurl.com/31n