Mersin’de 5 lise öğrencisinin geliştirdiği ’suyla çalışan araba motoru” projesi, öğrencilere hem Türkiye birinciliği kazandırdı, hem de yeni dünyaların kapılarını aralama fırsatı sundu.

Eyüp Aygar Anadolu Lisesinde eğitim gören Erkin Şahin, Umut Deniz Engin, Yaşam Gülseven, Gülün Tunay Baydar ve Ogün Aktaş, 2009-2010 Eğitim Öğretim yılının başında ”Çevremiz kirleniyor, bir şeyler yapmak lazım” düşüncesinden yola çıkarak ”Suyla Çalışan Araba Motoru” projesini geliştirdiler.

Kaynak;ntvmsnbc.com

http://kolayurl.com/3f3

BMC, savunma sanayi’nin ihtiyaçlarını karşılamak için mayına dayanıklı araç üretti.

BMC, tarafından üretilen mayına dayanıklı araç, 350ps motoru, 4×4 çekiş konfigrasyonu, tam otomatik/manuel şanzuman seçeneği, içersinde 10-15 tam donanımlı personel taşıyabilme, mayına ve balistik tehditlere dayanıklı olma, merkezi lastik şişirme, run/flat lastik seçenekleri ve otomatik yangın söndürme sistemi özellikleriyle savunma sanayi meraklılarının dikkatini çekiyor.

http://kolayurl.com/36s

Bakan Çağlayan, ihracatın lokomotifi otomotiv sektörünün rekabet gücünü artırmak için yerlilik oranının artırılması gerektiğini söyledi. Motor ve yürüyen aksam üreten firmaların da teşvik edileceğini kaydetti.

İhracata dayalı üretim stratejisini hayata geçirmeye hazırlanan hükümet, bu stratejiyi ilk olarak ekonominin lokomotifi otomotiv sektöründe uygulayacak. Dış Ticaretten Sorumlu Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, “Yeni bir teşvik sistemini devreye sokup, yerlilik oranını artıranı destekleyeceğiz. Bu teşvikle Türkiye’de üretilen araçlarda yerlilik oranının en az yüzde 90′a çıkmasını amaçlıyoruz” dedi. Türk otomotivinin kendisini ispatladığını ancak, ihracatı artırmak ve yeni pazarlara girebilmek için sektörün rekabet gücünü artırması gerektiğinin altını çizen Çağlayan, bunun yolunun yerlilik oranını artırmaktan geçtiğini söyledi. Çağlayan, şöyle devam etti: “Otomotivde önemli ithal kalemi olan motor ve diğer yürüyen aksamın üretilmesini destekleyip, özendireceğiz. Otomotiv sektörü son yıllarda ithalattan daha fazla ihracat yaparak dış ticaret fazlası verdiğimiz sektörlerin başında geliyor. Eğer biz Türkiye’den ihraç ettiğimiz araçlardaki yerlliki oranının yüksek seviyelere çıkartırsak, bu Türkiye’nin cari açığını kapatmak ve ödemeler dengesi açısından da büyük bir güç olur.”

Kaynak: sabah.com.tr

http://kolayurl.com/3af

BMC, bilgi birikimini, ileri teknolojisini ve sektörel deneyimini savunma sanayinde de kullanmakta, başta Türk Silahlı Kuvvetleri (TSK) olmak üzere, dünya ordularının araç ihtiyacını karşılamaktadır.

Çok Amaçlı Zırhlı Araç Genel Özellikleri

* 250 PS Motor,
* 4×4 Çekiş Konfigürasyonu
* 5-7 Tam Donanımlı Personel Taşıyabilme
* Tam Otomatik Şanzıman
* Bağımsız Süspansiyon
* Zırhlı 360° Dönebilen Silah İstasyon Bağlantısı (Opsiyonel Silah İstasyon Taşıyıcısı)
* CTIS – Merkezi Lastik Şişirme Sistemi
* Run/flat Lastikler
* Nükleer olaylara dirençli

http://kolayurl.com/36s

BMC Profesyonel 1142 Çekici yenilendi. Yenilenen BMC PRO 1142 ACX (4×2) Çekici; daha yüksek tavanı ve 410 ps güçlü motoru ile her sektörde, her türlü yükte tüm profesyonellerin hizmetinde…

Yeni PRO 1142 ACX (4×2) Çekici nin tavanı 15 cm. yükseltilerek iç hacmi artırıldı. Kolay erişilebilen kapaklı yeni üst konsol dolapları ve arka tarafta 2 adet açık bölmeye yer verildi. İki yatak arasındaki mesafenin arttırılması ile dinlenme esnasında da rahat ve ferah bir ortam sağlandı. Yeni ledli iç aydınlatma lambaları ile kabin içinin daha aydınlık olması sağlandı. Yeni bardaklık, üst konsolda mevcutlara ilave 2 adet hoparlör, sürücü yan cam güneş siperliği, yeni ön cam stor perdesi de aracın iç tasarımını tamamladı ve sürüş konforunun artmasını sağladı. Yeni çekicide elektro mekanik takograf standart olarak yer alıyor. Güvenli sürüşe imkan sağlayan 5 kademeli Intarder, opsiyonel olarak sunulan özellikler arasında yer almaktadır.

http://kolayurl.com/36f

Otomobilciler arasında uzun süredir fısıltı halinde Anadol projesinde aktif görev almış Dr.Ekber Onuk’un önderliğinde bir “süper otomobil” geliştirildiği konuşuluyordu. Ancak bir çok heyecanlı ve acil projede olduğu gibi bir erken deşifre veya sızıntı yoktu. Duyduklarımıza inanıyor ama bir türlü belgeleyemiyorduk. Nihayet bu sessizlik bizzat Onuk Yonca tersanesinden gelen br duyuruyla son buldu.

Kaynak: otoplato.com

http://kolayurl.com/33k

İPRAGAZ tarafından düzenlenen “Dizel Gaz İnovasyon Günleri” Radison Sas Otel’de 24 Mart 2010 tarihinde gerçekleşmiştir. Toplantı özel davetlisi olarak katılan TÜMOSAN geliştirdiği yeni LPG yakıtlı motor hakkında sunum gerçekleştirmiştir.

Toplantı sonrasında İPRAGAZ dolum tesislerinde traktörü test etme imkanı bulan konuklar, geliştirilen teknoloji hakkında olumlu görüşlerini belirtmiş, yakın bir zamanda özellikle Avrupa’da egzos emisyon yönetmelikleri çerçevesinde LPG’li traktörün ilgi göreceğini ifade etmişlerdir.

http://www.tumosan.com.tr

BMC Üst Yöneticisi (CEO) Mehmet Demirpençe, ortak ya da hisse satışı gibi tekliflere sıcak bakmadıklarını, Çukurova Holding’in bağımsız olarak kalma konusunda kararlı olduğunu söyledi.

AA muhabirinin sorularını yanıtlayan Demirpençe, kamyon, otobüs ve savunma sektörü araçları üretim ve pazarlarıyla ilgili bilgi verdi. 2008 ortalarından sonraki 18 aylık dönemde pazarda yaşanan durgunluğun kamyon talebini doğrudan etkilediğini, 2010 ile daha iyi bir döneme girildiğini, talepte artış görülmeye başladığını belirten Demirpençe, buna rağmen geleceğe yönelik tahminleme yapmakta zorlandıklarını söyledi. “Piyasalara kıpırdanma başladı, bu güzel bir gösterge. İnşallah bunun önüne her hangi bir politik, ekonomik mani çıkmaz. Dünyanın öyle bir bölgesinde yaşıyoruz ki problem bizde değil, komşumuzda çıksa bize de bulaşıyor. Tehlikeli bir bölgede yaşıyoruz. Onun için ihtiyatlı konuşup cümleye inşallah ile başlamak durumundayız” diye konuşan Demirpençe, otobüsteyse kamyona göre daha iyi bir dönem geçirdiklerini ifade etti.

Kaynak: Milliyet.com.tr

http://kolayurl.com/31n

Tarhan Telli tarafından bizzat dizayn edilen motosikletler, dünya’da bir çok ülkede yer alan motosiklet tutkunları tarafından büyük ilgi görüyor.

TT Motor A.Ş. bütün modellerinin kaporta, şase ve karoser’leri kendi bünyesinde üretmekte olup, montaj ve üretim bandını Mecidiyeköy’deki genel merkezine toplamıştır. Bu doğrultuda modern bir boya ve üretim kompleksi kurarak motosiklet üretimine hız vermiştir.

TT Motor A.Ş., Türkiye’ye döviz getirmeyi ve istihdam oluşturmayı hedefleyen %100 bir Türk firmasıdır. 2500 m2 kapalı alan içerisinde pres atölyesi, karoser, montaj işlem üniteleri, İstanbul’un merkezindeki showroomu ve üretim bandıyla bir ilk olmaya devam etmektedir.

2009 senesinde Avrupa’dan Custom Chrome firmasi tarafindan “Best Business Performance in Growing Markets” ödülünü alarak sektörel çok iyi bir pozisyon elde etmiştir.

http://www.ttcustomchoppers.com/

Türkiye’nin Coupe tarzındaki ilk spor otomobili olarak, sınıfında seri üretim belgesi almaya hak kazanmış ilk otomobil olan Etox yenilenen sitesi ve makyajlanan görüntüsü ile Türk otomobil severlerin dikkatini çekmeye devam ediyor. Henüz prototip aşamasında olan otomobilin, nezaman seri üretime geçeceği ve satışa sunulacağı ile ilgili bilgi henüz Etox resmi sitesinde yer almıyor.

http://www.etox.com.tr/