ASELSAN HTRS 100 Radarı Şam Havalimanı’nda görevde. Sıcak yedekli mimari ve IFF ile uçuş güvenliği Türk teknolojisine emanet.

Togg'da T8 beklentisi yerini T6 gerçeğine bıraktı. Fuat Tosyalı'nın duyurduğu T6 modeli, B segmentinde "halk tipi" fiyatlandırma ile gelecek.

Baykar’ın Piaggio’su Avanti EVO teslimatına başladı. Japonya satışı, Türkiye hedefleri ve üretim kapasitesi haberimizde.

Elektrikli araçlara yerli çözüm: Werer Energy Mobil Şarj İstasyonu ve güneş enerjili We-Charge ile kesintisiz menzil.

BMC Vuran ve Amazon zırhlı araçların özellikleri. Yerli TUNA motoru, koruma seviyesi, manevra kabiliyeti ve sahadaki görev farkları.

Corezzle’ın yerli SiP teknolojisi işlemci ve belleği tek pakette birleştiriyor. Donanım geliştirme hızı yazılım seviyesine çıkıyor.

NanoAlp sahnede! Sessiz uçuş, 35+ dakika havada kalış ve GPS’siz ortamda görev yeteneğiyle yerli nano İHA dengeleri değiştiriyor.

KAAN, Kızılelma ve TB2’nin lastiklerini kim üretiyor? Petlas’ın askeri havacılık ve zırhlı araç lastiklerindeki yerli teknoloji analizi.

Milli vurucu İHA'lar KARGU ve ALPAGU, NATO ve AB üyesi bir ülkeye ihraç ediliyor. STM’nin savunma ihracatı 15 ülkeye ulaştı.

KIZILELMA 0.8 Mach ile ses hızına yaklaştı. Baykar’ın yayınladığı test görüntüleri insansız savaş uçağının hız performansını doğruladı.

Prof. Tim Wilson’a göre Türkiye’nin Çelik Kubbe projesi, Demir Kubbe’den daha kapsamlı bir savunma mimarisi ve Avrupa güvenliği için kritik.

Togg’un T6, T8 ve T12 kodlu yeni modelleri Avrupa’da tescillendi. Ekonomik ve lüks segmentte sunulacak araçların detayları netleşiyor.