Baykar, Türk havacılık sanayisinde önemli bir adım atarak, 140 yıllık köklü bir mirasa sahip İtalyan havacılık devi Piaggio Aerospace’i bünyesine kattığını duyurdu. Haluk Bayraktar tarafından 27 Aralık 2024 tarihinde X platformunda paylaşılan bir tweet ile bu stratejik satın alma açıklandı.
Haluk Bayraktar tarafından X hesabından yapılan paylaşımda, Baykar’ın bu satın alma ile üretim kapasitesini güçlendirirken, tarihi bir markayı geleceğe taşıma sorumluluğunu üstlendiği ifade edildi. Paylaşılan görsellerde, Baykar ve Piaggio Aerospace logoları ile birlikte Piaggio’nun P.180 Avanti iş jeti ve şirketin İtalya’daki tesisleri yer alıyor. Bu adım, Türk havacılık sanayisinin gücünü Avrupa’ya taşırken, aynı zamanda iki ülke arasındaki iş birliğini ve ekonomik ilişkileri de güçlendirecek nitelikte.
Piaggio Aerospace, “gökyüzünün Ferraris” olarak bilinen P.180 Avanti iş jetleri ve uçak motorları üretimiyle tanınmakta olup, bakım, onarım ve revizyon hizmetleriyle de İtalya’nın savunma sanayi ekosisteminde stratejik bir role sahip. Bu satın alma ile Baykar, Avrupa havacılık pazarındaki etkisini artırmayı ve Piaggio’nun tarihi mirasını koruyarak üretim kapasitesini güçlendirmeyi hedefliyor. Ayrıca, Baykar’ın bu hamlesi, Türk havacılık sanayisinin global düzeydeki başarılarına bir yenisini ekleyecek.
Satın alma ile birlikte, Baykar ayrıca P.1HH Hammerhead isimli bir insansız hava aracına da sahip olacak. Uçuş denemeleri pek başarılı geçmeyen bu insansız sistemin, Baykar’ın aviyonik sistemleri ve yazılımlarıyla iyi sonuç verebileceğini düşünüyoruz. P.1HH Hammerhead, 1.8 ton taşıma kapasitesiyle öne çıkıyor; bu, Baykar’ın AKINCI insansız hava aracı için belirtilen maksimum 1.5 ton taşıma kapasitesinden daha yüksek bir değer. Bu özellik, P.1HH Hammerhead’in çeşitli görevlerde etkin bir şekilde kullanılabileceğini gösteriyor.
Bu gelişme, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır tarafından da olumlu karşılandı ve sosyal medya hesabından yapılan açıklamada, bu iş birliğinin Türkiye-İtalya dostluk bağlarını ve ekonomik ilişkilerini güçlendireceği belirtildi. Baykar’ın bu stratejik adımı, şirketin İtalya’da sağladığı istihdamın büyümesine de katkıda bulunacak.
Piaggio’nun tarihçesi nedir?
Piaggio Aerospace, eski adıyla Piaggio Aero Industries, 1884 yılında Rinaldo Piaggio tarafından kurulan ve İtalya’nın Villanova d’Albenga kentinde merkezi bulunan çok uluslu bir havacılık ve uzay üreticisi şirkettir. Şirket, uçaklar, hava motorları, havacılık bileşenleri ve aerostrüktürler tasarlar, geliştirir, üretir ve bakımını yapar. Piaggio, motorlu taşıt üreticisi Piaggio ile aynı kökenden gelmekte olup, dünyanın en eski uçak üreticilerinden biridir. İlk uçağını 1915 yılında üretmiştir.
Tarihçe Özeti:
- 1884: Rinaldo Piaggio S.p.A. olarak kuruldu. Başlangıçta okyanus gemilerinin donatımı ve İtalyan demiryolu altyapısının gelişimi için demiryolu araçları üretimiyle uğraştı.
- 1915: Officine Aeronautiche Francesco Oneto’yu satın alarak havacılık sektörüne giriş yaptı ve havacılık malzemeleri üretmeye başladı.
- 1920’ler: Şirket, Giovanni Pegna ve Giuseppe Gabrielli gibi yeni havacılık mühendisleriyle çalışarak havacılık sektöründe önemli gelişmeler kaydetti. 1928’de aerodinamik araştırmalar için yeni bir rüzgar tüneli tamamladı.
- II. Dünya Savaşı Sonrası: Savaş sonrası dönemde tesislerini yeniden inşa etti ve P.136 deniz uçağı, P.149 eğitim uçağı ve P.166 çok amaçlı ulaşım uçağı gibi orijinal tasarımlar piyasaya sürdü.
- 1960’lar: Jet motorları üretmeye başladı.
- 1966: İşletme havacılık odaklı Piaggio Aero ve motorlu scooter üreticisi Vespa olarak ikiye ayrıldı.
- 1980’ler: Yeni nesil iş uçağı P.180 Avanti’yi geliştirdi.
- 1990’lar Sonu: Şirket iflasın eşiğine geldi ve büyük değişiklikler yaşadı.
- 2014: Avanti EVO modelini tanıttı ve şirketin adı Piaggio Aerospace olarak değiştirildi.
- 2015: Mubadala Development Company, şirketin %100 hissesini satın aldı.
- 2018: Şirket iflasını açıklayarak konkordato ilan etti ve Vincenzo Nicastro olağanüstü komiser olarak atandı.
- 2020: Piaggio Aerospace’in satışa çıkarıldığı duyuruldu.
- 2022: 2021 mali yılını yaklaşık 152 milyon euro ciro ile kapattı, sipariş portföyü yaklaşık 500 milyon euro ve yeni siparişler yaklaşık 180 milyon euro tutarındaydı.
Piaggio Aerospace, günümüzde İtalya’nın Sestri Ponente, Genoa ve Finale Ligure kentlerinde ve Napoli yakınlarındaki Pozzuoli’de bulunan Yüksek Teknoloji Merkezi’nde faaliyet göstermektedir. Şirketin büyük üretim tesisleri ve araştırma merkezleri, havacılık ve uzay teknolojilerine odaklanmış durumdadır
