New Prestij Super Deluxe from TEMSA

The new Prestij Super Delux buses stand out with their new designs.

Yüzde 100 Yerli 26 August 2008 Updated 18 February 2022 14 Yorum

TEMSA tarafından üretilen Yeni Prestij Super Delux otobüsler, yeni tasarımları ve özellikleriyle otobüs severlerin dikkatini çekeceğe benziyor.

TEMSA Yeni Prestij Super Delux otobüsleri hakkında ayrıntılı bilgi için;

http://www.prestijbudur.com

Editor of Yuzde100yerli.com

Yüzde 100 Yerli

Yüzde 100 Yerli is not a metric. it’s our goal. News, videos, reviews, and user commentary on Türkiye’s national and domestically produced projects, products, technologies, brands, and ventures.

Did you like the article?

Buy the editor a coffee!

Related topics Temsa Local Bus

Yüzde 100 Yerli 26 August 2008

14 Yorum

alpay says:
23 December 2014 at 19:14
2014 model kullanıyorum kısaca parasını hak eden araç değil
Loading...
Reply
cüneyt says:
19 March 2014 at 14:15
her kezin yazdığı gibi şikayetler bendede aynı 4 adet prestij aldım makas olayı çok canımı sıkıyor vites 5 ileri 6 olsun rahat olsun konsoldada birza değişiklikler yapmanızı tavsiye ederim mesala direksiyon birazcıkdaha büyük ola bilirdi otogar gibi mesala şu arabalrımı hepsini satılığa cıkardım sulatana dönüyorum konfor acısından
Loading...
Reply
bariş says:
1 November 2013 at 14:44
selamun aleykum diyerek soze başlamak istiyorum 2009 model aracı var makasları beni arabadan soguttun bu kadarmı ses yapar bi aracın makası şöför koltugu da sıkıntılı abi cok hopluyor rahatlık yok yani bı diger koruklu koltukları hiçmi goren bakan olmadı fren i ayrı bi dert tasa şöror camı desen 70yıllara donuşmüş bi otomatik cam olmazmı arcata 108 bin tl para verdim ama kesin ve net degmez makaslar konuusunda beni aydınlatırsanız cok seviinirimm saygılarla
Loading...
Reply
mehmet karaatay says:
16 October 2010 at 12:32
2008 model arabam yenikasa abi yok böle bişi makaslar 40 yıllık makas havalı fren yok körük yok araba rampada çok bayılıo arabaya ii bir şekil lazım ama kütük gibi araba
Loading...
Reply
semih karataş says:
3 July 2010 at 13:37
2008 model araba aynı m 23 gibi kasa geniş alt dingil dar araba iyi çekmiyo yakıtı fazla makaslar kısa esneme bisiklet gibi frenler tok araba kafasına gore takılıyo bu arabanın mühendisleri degişmesi lazım tecrübeli şofer arkadaşlar bu konuda daha iyi saygılar
Loading...
Reply
ahmet gündüz says:
13 June 2010 at 21:04
makas şöfor koltugu konsullar tavan firen imdat ön gögüsde olmamış çok eksik var daha
Loading...
Reply
mehmet karaatay says:
24 April 2010 at 09:34
çok süper araba
Loading...
Reply
okan nayir says:
19 April 2010 at 10:56
bende katılıyorum araç 6 vitese yükseltilmeli ikincisi körük mutlaka konulmalı şöför koltuğu havalı olmalı ve imdat konmalı sayın prestij mühendisleri araç nasılsa satılıo fiatımız daha uygun diye araçta hiç değişiklik yapmıyosunuz yalnız yanılıyorsunuz bakın ısuzu NOVA fiatıyla ve konforuyla sizi tahtınızdan inderebilir tarafsız bir gözle bir anket yapın 2 araç arasında ve fiatı kıyaslayın sonrada güzelce düşünün bakalım……saygılarrr
Loading...
Reply
zekeriya bostan says:
25 March 2010 at 18:12
2008 kullanıcısıyım bizde bu araçlardan 13 tane var defransıyel sorunumuz var her araçın defransıyeli geğişti hada bazılarınınki iki sefer değişti hala ötüyor neden araç vites istiyor 5 ileri 6 ileri olsun araçınız tadından yenmez yakıdı süper körük ve havalı fren sistemi ne olur be işte prestijin süperi dimi
Loading...
Reply
ahmet tekin says:
16 March 2010 at 09:36
2008 kullanıyorum arac cok sert makas sistemi o araca hic yakışmıyo 2008 modellerde sol ayna cok kötü cok dışarda kalıyo görüntü acısından cok kötü sağ taraf la yerdeyiştiriyorlar ama bu seferde aynanın yarısını kullanıtosun motoru ve kıliması haricinde pek başarılı bi araç deyil. bide arkadaşların dedigi gibi 5 vites iyi deyil 2500 devirde cok bagırıyo araba bi vites daha istiyo 6 vites olsa cok iyi olur
Loading...
Reply
huseyin altın taş says:
13 February 2010 at 23:51
2008 kullanıyorum şikayetım makaslar aynen kagnı arabası gıbı ses yapıyor bırde bu sorun ıcın temsayı aradım halen donus yapacaklar temsa yetkılılerı tel var sızde olsun bayınızde olsun askale den aldım aracı zannetıyorum bu makas olayını cozemessınız
Loading...
Reply
ismail sarıbak says:
10 January 2010 at 16:26
evet abdurrahim arkadaşımız birkaç eksiğinizi saydı bende bir kaçtane sayayım
2009 model otobuse 150 yıllık makas sistemi koydunuz bu arabayla taşmı taşınacak yoksa yolcumu bu makasla arabanız çok erken dökülür birde şöför camı neden otomatık yapmayı düşünmediniz arkadaşın dediği gibi 5 vites rampada mazotu ikiye katlıyor bu araçlara 6 vites çok güzel yakışır ve de super olur çıkartacağınız 6 vitesli şanzımanlar bu modellere uyumlu olsunki bizde şsanzımanı değiştirelim yakıt belimizi büktü hele bu zamdan sonra saygılarımla
Loading...
Reply
ilter elmas says:
1 October 2009 at 15:06
Abdurrahim kardeşe bazı noktalarda hak veriyorum bunlar olağan durumlar fakat eminim ar-ge departmanı bunlar üzerinde uğraşıyor yakın zamanda araç üzerinde saydığımız eksiklikler giderilercektir..
Loading...
Reply
abdurrahim atalay says:
5 July 2009 at 19:54
Aracınıza neden havalı fren sistemi yok bir imdat freni bile takılmamış diyer firmalar ve markalar roterdar halk diliyle takarken siz hala eski kampana ve el fireni kullandınız disk yok ön dinğil beni ürpertiyor biraz daha genişletmenin imkanı yokmu iç süspansiyonlar hiç konfor vaadetmiyor tabiri caizse at arabasına benzetiyorum yani körük sistemi kullanamazmısınız vites 5 ileri bunu 6 ya çıkartırsanız aracınız ğerçekten ğüzel olağına inanıyorum iç aksam benim hoşuma gidiyor konsolları biraz daha sağlam yaparsanız çünkü sitebze yoldan ğeçerken ses geliyo koltular çok ğüzel aracın içeri ses alması yok buda beni sevindiriyor yakıt ğüzel arkadalarımızla ölçüyoruz ideal dikkate alırsanız sevinirim yinede başarılı bir araç eksikleri var yalnız bunları aşacağınıza inanıyorum iyi çalışmalar cvp yazarsanız sevinirim
Loading...
Reply

New Prestij Super Deluxe from TEMSA

The new Prestij Super Delux buses stand out with their new designs.

Did you like the article?

1 Million TL Electric Car Reeder ReeV Aura is Sold Out: Why is the Interest So Great? [Updated]

Çukurova Signature to Togg's Color Palette: Seyhan is the Name of the New White

Striking KAAN Analysis from Spain: The Dark Horse of the Aviation Table and F-22's Natural Rival

The Summit in Defense Exports Changed Hands: The Quiet Rise of ARCA Leaving Giants Behind

KAAN Discomfort in Washington: Saudi Interest in Turkish Jet Irks Trump Administration