Türkiye’nin ilk milli genel maksat helikopteri GÖKBEY, sadece havada değil, eğitim altyapısında da tam bağımsızlığa kavuştu. HAVELSAN tarafından GÖKBEY pilotlarının eğitimi için geliştirilen Tam Uçuş Simülatörü GÖKSİM projesinde çalışmalar tamamlandı. HAVELSAN Genel Müdürü Mehmet Akif Nacar’ın duyurduğu 6 eksenli hareket yeteneğine sahip sistem, yazılımından 3 boyutlu görsel kütüphanesine kadar yerli imkanlarla üretildi. GÖKSİM’de geçirilen eğitimler, pilotların gerçek uçuş saatinden sayılacak.
Havacılık projelerinde bir hava aracını üretmek kadar, o aracı uçuracak personeli güvenli ve maliyet etkin bir şekilde eğitmek de kritik bir öneme sahiptir. TUSAŞ tarafından geliştirilen GÖKBEY helikopterinin kokpitine geçecek pilotlar, artık ilk uçuş tecrübelerini HAVELSAN mühendisliğinin eseri olan GÖKSİM Tam Uçuş Simülatörü’nde yaşayacak. HAVELSAN Genel Müdürü Mehmet Akif Nacar, projenin tamamlandığını ve sistemin hem yurt içinde hem de uluslararası pazarda büyük bir talep gördüğünü açıkladı.
Yazılımdan 3 Boyutlu Modellemeye Tamamen Yerli
GÖKSİM, dışarıdan bakıldığında devasa bir mekanik kapsül gibi görünse de asıl gücünü içindeki milyonlarca satırlık yerli yazılımdan alıyor.
Mehmet Akif Nacar, simülatörün yazılım mimarisine dikkat çekerek şu teknik detayları paylaştı:
“Bütün yazılımını baştan sona yerli olarak ürettiğimiz bir simülatörün içindeyiz. Görsel sistemi, ekranları, görüntü üreteci, havaalanı veri tabanları ve dış dünyada canlandırdığımız üç boyutlu görsel modeller… Bunların tamamını kendi kütüphanemizi oluşturarak yerlileştirdik.”
HAVELSAN tarafından gerçekleştirilen havacılık simülatörlerini yerlileştirme adımı, Türkiye’nin gelecekteki farklı hava araçları (KAAN, HÜRJET, ATAK-2) için de hazır bir sanal evren kütüphanesine sahip olduğu anlamına geliyor.
6 Eksende Hareket ve Gerçek Uçuş Sertifikası
GÖKSİM’i basit bir eğitim aracından ayırıp Tam Uçuş Simülatörü sınıfına sokan en önemli özellik, sahip olduğu mekanik altyapıdır. Sistem, 6 bacaklı (hexapod) hidrolik/elektromekanik bir platform üzerinde, 6 Serbestlik Derecesine (6-DOF) sahip olarak çalışıyor.
İçerisinde GÖKBEY’in birebir gerçek kokpitinin yer aldığı bu devasa kapsül, havadaki türbülansı, rüzgar direncini, kalkış sarsıntısını ve manevra ivmelerini pilota fiziksel olarak hissettiriyor. Sistemin ulaştığı yüksek gerçeklik seviyesi sayesinde, GÖKSİM’de eğitim alan pilotların uçuş saatleri, uluslararası havacılık kuralları gereği gerçek uçuş saatinden sayılıyor.
Yüzlerce Acil Durum Senaryosu ile Sıfır Riskli Eğitim
Simülatörlerin havacılıktaki en büyük katma değeri, gerçek hayatta denenmesi imkansız veya çok tehlikeli olan senaryoları sıfır riskle sunabilmesidir.
HAVELSAN Genel Müdürü Nacar, bu hayati fonksiyona şu sözlerle değindi:
“Gerçek helikopterde gerçekleştirilmesi mümkün olmayan motor durması, kokpitte yangın çıkması, kuş çarpması veya kanat kırılması gibi yüzlerce acil durum prosedürü, pilotlarımıza burada uygulamalı olarak yaşatılıyor.”
Bu sayede pilotlar, olası bir kriz anında saniyeler içinde doğru kararı verebilecek kas hafızasını ve refleksleri güvenli bir ortamda kazanıyor.
Küresel Talep ve Seri Üretim Tesisi Hamlesi
GÖKSİM, sadece Türk Silahlı Kuvvetleri veya Jandarma için değil, GÖKBEY’in ihraç edileceği ülkeler için de stratejik bir ürün konumunda. TUSAŞ ile birlikte uluslararası fuarlarda sergilenen simülatöre yurt dışından yoğun bir ilgi bulunuyor.
HAVELSAN, artan bu talebi karşılamak ve Türkiye’yi simülatör teknolojilerinde bir küresel merkez yapmak amacıyla yeni bir adım daha attı. Ankara’daki Uzay ve Havacılık İhtisas Organize Sanayi Bölgesi’nde (HAB), Avrupa’nın en büyüklerinden biri olacak “Simülatör Üretim ve Entegrasyon Tesisi”nin temelleri atıldı. Bu tesis tamamlandığında GÖKSİM gibi yüksek teknoloji eğitim platformları seri üretime geçerek Türkiye’nin teknoloji ihracatına devasa bir katkı sunacak.
