Türkiye’nin demiryolu teknolojilerinde tam bağımsızlık hedefine doğru tarihi bir adım atıldı. Ulaştırma bakanlığı 27 Ekim 2025 tarihinde, Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ) Sakarya Bölge Müdürlüğü bünyesinde, ülkenin ilk Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti İmalat ve Test Fabrikası’nın inşaat çalışmalarının başladığını duyurdu. Bu stratejik yatırım, sadece Sakarya’yı raylı sistemlerin kalbi yapmakla kalmayacak, aynı zamanda Türkiye’nin kendi yüksek hızlı trenlerini tasarlayıp üreteceği yeni bir sanayi çağının da kapısını aralayacak.
Bakan Uraloğlu Müjdeyi Verdi: Sakarya’da Kurulacak Dev Tesisin İnşaatı Resmen Başladı!
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ Sakarya’da kurulacak olan yeni fabrika hakkında yaptığı açıklamada, Türkiye’nin demiryolu vizyonu için bu yatırımın öneminin altını çizdi. Bakan Uraloğlu, “Sakarya’da hayata geçireceğimiz bu proje ile ülkemize yeni bir üretim merkezi kazandıracağız. Fabrikamız faaliyete geçtiğinde yerli ve milli üretimin mihenk taşlarından biri haline gelen raylı sistemler sektörü için büyük bir kapasite oluşturmuş olacağız” diyerek, projenin sadece bir tesis değil, milli bir sanayi hamlesi olduğunu belirtti.
Fabrikanın yapım çalışmaları kapsamında kazı ve dolgu işlemlerinin tamamlandığını kaydeden Uraloğlu, zemin iyileştirme çalışmalarının ardından kısa süre içinde temel atma işlemlerine geçileceği bilgisini paylaştı.
Raylı Sistemlerde Yeni Üs, 15 Bin Metrekarelik Milli Hızlı Tren Üretim ve Test Merkezi
Bakan Uraloğlu, Sakarya’da kurulacak olan yeni tren fabrikasının teknik detayları hakkında da önemli bilgiler verdi. Tesis:
- Yaklaşık 15 bin metrekarelik geniş bir kapalı alana sahip olacak.
- Yılda 12 adet yüksek hızlı tren seti üretim ve test kapasitesine sahip olacak şekilde tasarlanıyor.
Bu kapasite, Türkiye’nin hem kendi iç ihtiyacını karşılaması hem de gelecekte dost ve kardeş ülkelere “Made in Türkiye” damgalı yüksek hızlı tren ihraç etme potansiyeli taşıması açısından büyük önem arz ediyor.
Sadece Fabrika Değil, Milli Teknoloji Üretilecek: Hedef 225 Km Hıza Sahip Yerli Trenler
Bu fabrikayı diğerlerinden ayıran en temel özellik, içinde üretilecek olan ürünün kendisi. Bakan Uraloğlu’nun da vurguladığı gibi, bu tesiste 225 kilometre hıza sahip, ülkemizin ilk yerli ve milli Elektrikli Hızlı Treni başta olmak üzere, Türkiye’nin raylı sistemler alanındaki geleceğine yön verecek nice milli proje hayat bulacak. Bu, Türkiye’nin artık sadece demiryolu hattı yapan değil, o hatlar üzerinde kendi tasarladığı ve ürettiği yüksek teknolojili araçları yürüten bir ülke konumuna yükselmesi anlamına geliyor.
Ekonomiye Milyarlarca Liralık Katkı, Yüzlerce Kişiye Yeni İstihdam
Bu dev yatırım, sadece teknolojik bir atılım olmakla kalmayıp, aynı zamanda hem bölgesel hem de ulusal ekonomiye büyük bir canlılık getirecek. Bakan Uraloğlu, projenin ekonomik boyutunu rakamlarla açıkladı:
“Bu yatırım ile yaklaşık 250 kişilik yeni personel istihdamı oluşturacağız, ekonomimize de yıllık yaklaşık 3,5 milyar lira katkı sağlayacağız.”
Fabrikada üretilecek yüksek katma değerli ürünler, Türkiye’nin Ar-Ge ve teknoloji altyapısını güçlendirirken, yerli sanayinin gelişimine ve istihdama doğrudan pozitif etki yapacak.
Hızlı Tren Setlerinde Dışa Bağımlılığa Son: Raylardaki Milli Teknoloji Hamlesi Hızlanıyor
Bakan Uraloğlu, projenin stratejik önemini şu sözlerle özetledi: “Bir yandan demiryolu altyapı ve üstyapı yatırımlarını sürdürürken eş zamanlı olarak araç üretimlerine de hız veriyor, yerli ve milli hızlı trenlerimiz ile dışa bağımlılığımızı azaltıyor, ulaşımda hızlanıyoruz.”
TÜRASAŞ Sakarya’da yükselen bu fabrika, Türkiye’nin demiryollarında dışa bağımlılığı sona erdirme ve kendi kendine yetebilen bir teknoloji ekosistemi kurma yolundaki kararlılığının en somut ve en güçlü sembollerinden biri olarak şimdiden tarihe geçmiş durumda.
Anahtar kelimeler: Hızlı tren fabrikası, TÜRASAŞ, Abdulkadir Uraloğlu, yerli hızlı tren, milli tren, Sakarya tren fabrikası, raylı sistemler, yerli üretim, demiryolu teknolojisi
