Mavi Vatan’a 4 Yeni Güç: Hızırreis, Koçhisar, Ç-159 ve ULAK ve Pakistan’a “Khyber” Teslim Edildi

Türk Donanması'na TCG Hızırreis, TCG Koçhisar, TCG Ç-159 ve ULAK İDA törenle teslim edildi. Milli Denizaltı TCG Atılay'ın inşasına başlanırken, Pakistan'ın MİLGEM gemisi PNS Khyber teslim edildi.

Deniz Platformları Teslim Töreni İstanbul 2025

Türk savunma sanayisinin denizlerdeki üretim gücünü kanıtlayan tarihi tören, İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle gerçekleştirildi. “Deniz Platformlarının Hizmete Giriş, Bayrak Çekme ve İlk Sac Kesim Töreni”nde Türk Deniz Kuvvetleri envanterine 4 kritik platform birden dahil edilirken, dost ülke Pakistan’a da MİLGEM projesinin 3. gemisi teslim edildi.

Törende konuşan İstanbul Tersanesi Komutanı Tümamiral Recep Erdinç Yetkin ve Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu, projelerin teknik detaylarını ve ulaşılan yerlilik seviyelerini açıkladı.

Donanmaya Katılan 4 Yeni Platform

Törenle birlikte Türk bayrağı çekilerek resmen göreve başlayan platformlar şunlar oldu:

  1. TCG HIZIRREİS (S-331): Havadan bağımsız tahrik sistemli Reis sınıfı denizaltıların ikincisi.
  2. TCG KOÇHİSAR (P-1221): %80 yerlilikle üretilen Hisar sınıfı Açık Deniz Karakol Gemisi.
  3. TCG Ç-159: Yeni Tip Çıkarma Gemisi (LCT).
  4. ULAK: %90 yerli motora sahip İnsansız Deniz Aracı (İDA).

Amfibi Gücün Yeni ve Hızlı Üyesi: TCG Ç-159

TCG Koçhisar

Türk Deniz Kuvvetleri’nin “Güç Aktarımı” yeteneğinin en kritik unsurlarından biri olan amfibi filosu, Yeni Tip Çıkarma Gemisi (LCT) projesinin ilk teslimatı olan TCG Ç-159 ile modernize ediliyor. Anadolu Tersanesi tarafından inşa edilen ve törenle hizmete giren bu platform, 79.9 metre uzunluğa11.7 metre genişliğe ve 1.156 ton deplasmana sahip yapısıyla sınıfının en iddialı gemilerinden biri olarak öne çıkıyor.

Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu’nun vurguladığı üzere gemi, tank çıkarma ve deniz piyadelerinin intikali gibi klasik askeri görevlerin ötesinde, çok yönlü bir “Lojistik Destek Gemisi” kimliği taşıyor.

  • Yüksek Taşıma Kapasitesi: TCG Ç-159, 3 adet ALTAY Ana Muharebe Tankı veya muadili ağır zırhlı aracı aynı anda taşıyabilme kapasitesine sahip. Ayrıca 200 tonun üzerinde yük veya 260 tam teçhizatlı deniz piyadesini açık denizden alıp hedef bölgeye güvenle ulaştırabiliyor.
  • Sığ Sulara Erişim (Beaching): Klasik savaş gemilerinin yanaşamadığı sığ kıyı şeritlerine “kapak atma” yeteneğine sahip olan gemi, liman altyapısının çöktüğü deprem veya sel gibi doğal afetlerde, iş makinelerinin ve yardım malzemelerinin doğrudan karaya ulaştırılmasında hayati bir rol üstlenecek.
  • Hız ve Menzil: 18 knot’un üzerine çıkabilen süratiyle “Hızlı Çıkarma Gemisi” sınıfına giren TCG Ç-159, donanmanın “Çanakkale’de kurulan Amfibi Kolordusu”nun denizdeki en çevik ayaklarından biri olarak görev yapacak.

TCG KOÇHİSAR: “Yalın Üretim” ile 3 Yılda Tamamlanan Milli Güç

Hisar sınıfı Açık Deniz Karakol Gemisi programının ikinci gemisi olan TCG KOÇHİSAR (P-1223), mühendislik ve inşa süreçlerindeki başarısıyla dikkat çekti. İstanbul Tersanesi Komutanı Tümamiral Recep Erdinç Yetkin, geminin inşasında ilk defa “Yalın Üretim Blok İnşa” yaklaşımının uygulandığını, bu yeni teknik sayesinde inşa faaliyetlerinin 3 yıl gibi kısa bir sürede tamamlanarak geminin göreve hazır hale getirildiğini açıkladı.

TCG Koçhisar, PN Milgem, PNS KHYBER

Törende paylaşılan teknik verilere göre TCG KOÇHİSAR’ın özellikleri şu şekilde sıralandı:

  • Boyut ve Kapasite: Gemi, 99.5 metre uzunluğa ve 2.300 ton deplasmana sahip.
  • %80 Yerlilik: MİLGEM tasarımından elde edilen tecrübeyle geliştirilen gemide %80 yerlilik oranına ulaşıldı.
  • Milli Silah ve Sensörler: Gemideki silah ve sensörlerin tamamı Türkiye’de geliştirildi. Entegre edilen sistemler arasında 76mm Milli Deniz Topu, Helikopter Yakalama ve Transfer Sistemi, Sonar Sistemi ve Yakın Hava Savunma Sistemi yer alıyor.
  • Program Hedefi: TCG KOÇHİSAR, “Hisar Sınıfı” olarak adlandırılan ve toplamda 10 gemiden oluşması planlanan projenin ikinci gemisi olarak donanmadaki yerini aldı.

Kardeş Ülkeye Dev Teslimat: PNS KHYBER (282)

Türkiye ile Pakistan arasındaki savunma sanayii iş birliğinin en büyük meyvelerinden biri olan Pakistan MİLGEM Korvet Projesi’nin üçüncü gemisi PNS KHYBER (282), düzenlenen törenle Pakistan Deniz Kuvvetleri’ne teslim edildi. ASFAT ana yükleniciliğinde inşa edilen geminin teslimat törenine katılan Pakistan Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Naveed Ashraf, bu projenin iki ülke arasındaki “tek millet, iki devlet” anlayışının somut bir tezahürü olduğunu belirtti.

PN Milgem Teslim, PNS KHYBER

İstanbul Tersanesi Komutanı Tümamiral Recep Erdinç Yetkin ise geminin inşasındaki endüstriyel büyüklüğü ve teknolojik altyapıyı şu çarpıcı verilerle açıkladı:

  • Devasa Boyutlar ve Kapasite: 108.2 metre uzunluğa, 14.8 metre genişliğe ve 2.985 ton deplasmana sahip olan PNS KHYBER, İstanbul’dan Karaçi’ye yakıt ve iaşe ikmali yapmaksızın intikal edebilecek ve kesintisiz 30 gün denizde kalabilecek lojistik kapasiteye sahip.
  • İnşaat İstatistikleri: Geminin yapımında 160.000 adam/gün işçilik harcandı, 323.000 metre (323 km) kablo çekildi, 20.000 metre boru döşendi ve 1.500 adet ekipman monte edildi. Canlı atışlar dahil olmak üzere toplam 630 saatlik zorlu deniz testleri başarıyla tamamlandı.
  • %75 Yerlilik ve Türk Sistemleri: Gemide Pakistan devlet malı malzemelerin yanı sıra büyük oranda Türk sistemleri kullanıldı. Pakistan ve Türk sistemlerinin toplam konfigürasyondaki yerlilik oranı %75 seviyesine ulaştı.
  • Geminin “Beyni” Türkiye’den: Gemide yer alan Sonar sistemi, Dost-Düşman Tanıma (IFF) sistemi, Yakın Hava Savunma Sistemi ve tüm bu silahların entegre çalıştığı ADVENT Savaş Yönetim Sistemi Türkiye tarafından geliştirildi. Ayrıca Pakistan’ın P-282 satıhtan satıha ve Albatros satıhtan havaya füzeleri de sisteme entegre edildi.

Sessiz ve Derin Güç: TCG HIZIRREİS (S-331) Hizmete Girdi

Türk donanmasının en stratejik projelerinden biri olan Reis Sınıfı Denizaltı Programı’nın ikinci gemisi TCG HIZIRREİS, düzenlenen törenle resmen hizmete girdi. Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu, sınıfının ilki olan TCG PİRİREİS’in bir yılı aşkın süredir başarıyla görev yaptığını belirterek, TCG HIZIRREİS’in donanmaya katacağı caydırıcı yetenekleri şu teknik detaylarla açıkladı:

Proje Takvimi: Reis sınıfının üçüncü gemisi olan MURATREİS‘in 2026 yılı sonunda hizmete gireceği, kalan 3 denizaltının ise her yıl bir adet olmak üzere envantere alınarak toplam 6 gemilik projenin tamamlanacağı belirtildi.

TCG Hızırreis

15 Gün Su Altında Kesintisiz Seyir: TCG HIZIRREİS, sahip olduğu Havadan Bağımsız Tahrik Sistemi (AIP) teknolojisi sayesinde, şnorkel yapmak için su yüzeyine çıkmak zorunda kalmadan 15 gün boyunca su altında kalabiliyor. Bu özellik, denizaltının yüksek gizlilik içinde harekat icra etmesine olanak tanıyor.

Milli Silahlarla Vurucu Güç: Denizaltı, sadece sessizliğiyle değil, ateş gücüyle de dikkat çekiyor. Oramiral Tatlıoğlu, TCG HIZIRREİS’in Milli Güdümlü Mermiler ATMACA ve GEZGİN‘in yanı sıra, Milli Torpido AKYA ve Milli Mayın MALAMAN‘ı etkin şekilde kullanacağını, bu sayede donanma için önemli bir kuvvet çarpanı olacağını vurguladı.

Donanmanın 5. Tip İnsansız Gücü: ULAK Hizmete Girdi

Türk Deniz Kuvvetleri’nin insansız sistemler vizyonunun en yeni halkası olan ULAK İnsansız Deniz Aracı (İDA), düzenlenen törenle donanmaya teslim edildi. Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu, daha önce envantere giren Marlin, Sancar, Salvo ve Albatros İDA’larının ardından ULAK’ın, donanmanın sahip olduğu 5. farklı tip insansız deniz aracı olduğunu açıkladı.

ULAK, İDA

Törende ULAK ile ilgili paylaşılan teknik ve stratejik detaylar şöyle:

  • %90 Yerli Motor: Oramiral Tatlıoğlu, ULAK’ın en dikkat çekici özelliğinin, üzerindeki motorun %90 oranında yerli imkanlarla üretilmiş olması olduğunu vurguladı.
  • Kamikaze İDA’lar Yolda: Deniz Kuvvetleri Komutanı, mevcut 4 farklı tipe ek olarak 5. tip olarak ULAK’ın envantere girdiğini belirtirken, buna ilave olarak **”Kamikaze İnsansız Deniz Araçları”**nın inşasının da sürdüğünü müjdeledi.
  • Yetenek Artışı: ULAK’ın hizmete girmesiyle birlikte Türk Deniz Kuvvetleri’nin insansız sistem kabiliyetlerinin nitelik ve çeşitlilik bakımından daha ileri bir seviyeye taşındığı belirtildi.

Geleceğin Donanması İçin İlk Adımlar: Milli Denizaltı “ATILAY” ve TCG SEFERİHİSAR

Törende sadece mevcut teslimatlar yapılmadı, aynı zamanda Türk Deniz Kuvvetleri’nin geleceğini şekillendirecek kritik projelerin de startı verildi.

Dünyada İlk 10’a Girdik: Milli Denizaltı “TCG ATILAY”

Törenin en stratejik hamlesi, Milli Denizaltı (MİLDEN) Projesi kapsamında atıldı. Deniz Kuvvetleri Komutanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu, Türkiye’nin kendi tasarımı olan ilk milli denizaltı TCG ATILAY‘ın inşasına başlandığını duyurdu.

Oramiral Tatlıoğlu, bu projenin önemini şu sözlerle vurguladı: “Milli Denizaltı inşa projemiz ile kendi denizaltımızı dizayn edip inşa edebilen dünyadaki 10 ülkeden biri konumuna geldik.” Bu hamle, Reis sınıfı denizaltılardan elde edilen tecrübenin tamamen yerli bir tasarıma dönüşmesi anlamına geliyor.

Hisar Sınıfının 7. Gemisi: TCG SEFERİHİSAR

Açık Deniz Karakol Gemisi programı kapsamında filonun genişlemesi de sürüyor. İstanbul Tersanesi Komutanı Tümamiral Recep Erdinç Yetkin, Hisar sınıfı olarak adlandırılan 10 gemilik programın 7. gemisi olan TCG SEFERİHİSAR‘ın ilk sac kesiminin Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından gerçekleştirildiğini belirtti. Böylece geminin inşa süreci resmen başlamış oldu.

39 Gemi ve Milli Uçak Gemisi Vizyonu

Deniz Kuvvetleri Komutanı, Türk tersanelerindeki üretim kapasitesinin ulaştığı boyutu çarpıcı bir rakamla açıkladı. Şu anda tersanelerde aynı anda 39 adet askeri geminin inşa halinde olduğu belirtildi. Oramiral Tatlıoğlu ayrıca, Milli Uçak Gemisi ve TF-2000 Hava Savunma Muhribi projelerinin inşası için çalışmaların süratle devam ettiğini vurgulayarak donanmanın gelecek vizyonunu ortaya koydu.


Anahtar Kelimeler: TCG Koçhisar, TCG Hızırreis, PNS Khyber, Milli Denizaltı Atılay, İstanbul Tersanesi Komutanlığı, MİLGEM ihracatı, ULAK İDA, Türk savunma sanayii gemi projeleri.

yuzde100yerli.com'un kurucusu, gönüllü yazar, yerli malı hastası, yazılımcı, girişimci. Teknolojiyi ve tabii ki yerli ve milli projeleri takip etmekten büyük keyif alıyorum. Türkiye'de üretilen yeni bir ürün ve yeni bir girişim görmek mutlu ediyor, bu nedenle 2006 yılında yuzde100yerli.com'u yayına alma kararı aldım.