ASELSAN TUFAN, ŞAHİ-209 ve SAPAN projelerinde gelinen son nokta. Mach 9 hıza ulaşan yerli railgun sistemlerinin teknik analizi ve TSK envanter durumu.

ASELSAN HTRS 100 Radarı Şam Havalimanı’nda görevde. Sıcak yedekli mimari ve IFF ile uçuş güvenliği Türk teknolojisine emanet.

Prof. Tim Wilson’a göre Türkiye’nin Çelik Kubbe projesi, Demir Kubbe’den daha kapsamlı bir savunma mimarisi ve Avrupa güvenliği için kritik.

GÖKDENİZ yakın hava savunma sistemi, TCG İSTANBUL üzerindeki test atışlarında anti-gemi füze hedeflerini tam isabet vurdu.

ABD’li pilot C.W. Lemoine, Kızılelma’nın son uçuşunu analiz etti. ASELSAN Karat IRST için “stealth uçakları bile tespit edebilir” dedi.

ASELSAN GM Ahmet Akyol açıkladı: ASELFLIR-600 “Uçan Teleskop” göreve hazırlanıyor, KAAN ise ASELSAN teknolojileriyle “Bilge” oluyor.

Baykar, 2025'in son gününde KIZILELMA'nın ASELSAN KARAT IRST sistemiyle uçtuğunu duyurdu. "Sessiz Göz" teknolojisi, KIZILELMA'ya radar açmadan hedef tespit yeteneği kazandırıyor.

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu duyurdu: 225 km/s hıza sahip Milli Hızlı Tren 2026 başında testlere başlıyor.

Gaziantep’te 25 milyon dolarlık yatırımla ASELSAN teknolojisiyle "Kayar Bilezik" fabrikası kuruluyor. Radar ve SİHA'ların kalbi olan bu kritik parçanın yerlileşme detayları ve stratejik önemi.

ASELSAN'ın ağır sınıf hava araçları için geliştirdiği ASELFLIR-600'ü inceledik.

Endonezya'nın yerli üretim en büyük savaş gemisi KRI Balaputradewa denize indirildi. Geminin radar, savaş yönetim sistemi ve füze atış sistemleri ASELSAN, HAVELSAN ve ROKETSAN tarafından sağlanıyor.

Türkiye'nin katmanlı hava savunma ağı "Çelik Kubbe"yi tüm detaylarıyla inceledik. KORKUT'tan SİPER'e, lazer silahlardan komuta kontrol ağlarına kadar dev rehber yuzde100yerli.com'da.