Baykar, 2 adet KIZILELMA ile "Otonom Serbest Formasyon Uçuş Testi" gerçekleştirdi. Yakın kol uçuşunun ardından gelen bu dinamik testin stratejik detayları.
TÜBİTAK ve Malezya MIGHT iş birliğiyle duyurulan projede; MetalWorm, G7 Aerospace ve üniversiteler havacılık için yapay zeka destekli yeni nesil malzemeler üretecek.
Türkiye'nin havacılık projeleri için kritik elektromekanik sistemler üretecek Kale ANDAR fabrikası açıldı. Fin eyleyici ve motor sürücüsü üretecek tesisin detayları.
TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu'nun paylaşımında, ANKA-3 ve KIZILELMA'ya güç verecek yerli turbofan motoru TF6000'in test düzeneğindeki en güncel hali görüntülendi.
Bayraktar KIZILELMA, entegre edilen ASELSAN TOYGUN EOTS sistemi ile performans testlerini gerçekleştirdi. Gece/gündüz hedefleme yeteneği ve sistemin teknik detayları.
Bayraktar AKINCI, ASELSAN MURAD AESA Radar ile yeni test uçuşları gerçekleştirdi. Arayüzdeki 160 km menzil detayı ve meteoroloji modu yetenekleri haberimizde.
Bayraktar KIZILELMA, ASELSAN FEWS-U Elektronik Harp Süiti ile ilk uçuş testini başarıyla geçti. Düşük radar izini (Low RCS) elektronik zekayla birleştiren sistemin teknik analizi.
Baykar, 2025 yılında 2,2 milyar dolar ihracat ve 2,5 milyar dolar toplam gelir elde ettiğini açıkladı. Şirket, SİHA ihracatında dünya liderliğini sürdürüyor.
Portekiz Savunma Bakanı Nuno Melo, Baykar'ı ziyaret etti. "Türkiye'yi model alacağız" diyen Bakan, KC-390 uçağı için de iş birliği sinyali verdi.
KIZILELMA pilotu nasıl olunur? TB2 ve Akıncı'dan sonra KIZILELMA'yı uçuran Baykar'ın kadın pilotu Elif Ergin, zorlu eğitim süreçlerini anlattı.
Bayraktar KIZILELMA S1, Sistem Tanımlama Uçuş Testi'ni başarıyla tamamladı. Selçuk Bayraktar'ın paylaştığı görüntüler ve S1 konfigürasyonunun önemi haberimizde.
KAAN, Kızılelma ve TB2’nin lastiklerini kim üretiyor? Petlas’ın askeri havacılık ve zırhlı araç lastiklerindeki yerli teknoloji analizi.