Türk tarım sanayisinin yarım asırlık çınarı TÜMOSAN, kuruluşunun 50. yılında sektördeki ithal traktör hegemonyasını kıracak yepyeni bir platformu sahaya sürdü. Şirket, Antalya’da gerçekleştirdiği 50. Yıl Bayi İletişim Zirvesinde merakla beklenen 81 Evo (Evolution) serisinin resmi lansmanını yaptı. Serinin amiral gemisi konumundaki 81.110 Evo modeli, 105 beygirlik yerli motoru, 30 ileri 15 geri Powershift şanzımanı ve tamamen dijitalleşen kabin ergonomisiyle çiftçilerin karşısına çıktı. Tasarımından yürüyen aksamına kadar radikal bir dönüşüm geçiren bu yeni platform, Türk çiftçisine ithal rakiplerini aratmayacak teknolojik bir konfor ve yüksek çekiş gücü vadediyor.
Türkiye’de tarımsal mekanizasyon pazarı, son yıllarda teknoloji ve verimlilik odaklı büyük bir rekabete sahne oluyor. Çiftçiler artık tarlada sadece mekanik bir çekici değil, yakıt tasarrufu sağlayan, operatör yorgunluğunu azaltan ve akıllı tarım sistemleriyle uyumlu çalışan karar verici mekanizmalar talep ediyor. TÜMOSAN, bu modern ihtiyaçları karşılamak ve pazardaki gücünü perçinlemek için adını İngilizce Evolution (Evrim/Dönüşüm) kelimesinden ilham alan 81 Evo serisini geliştirdi.
Zirvede sahneye çıkan 81.110 Evo modeli, markanın bugüne kadar ürettiği en yenilikçi, en donanımlı ve dış tasarımıyla en agresif traktör modeli olarak tarihe geçiyor. Üstelik şirket, sadece donanımı değil, araçtaki sürüş hissini ve estetiği de küresel standartlara taşıyor.
Agresif Tasarım ve Yeni Renk Konsepti
TÜMOSAN mühendisleri ve tasarım ekibi, 81 Evo serisinde markanın klasikleşmiş görünümünden tamamen sıyrılarak yepyeni bir estetik dil oluşturdu. Araç dışarıdan bakıldığında keskin hatları, modern LED aydınlatma grupları ve iddialı kaporta dizaynıyla son derece agresif bir duruş sergiliyor.
Görsel anlamdaki en büyük devrim ise renk kombinasyonunda yaşandı. Şirket, bugüne kadar hiç kullanmadığı Antrasit Gri, Siyah ve Kırmızı detaylardan oluşan yeni bir renk şablonunu bu seriye uyguladı. Kaportadaki kırmızı şeritler ve şık ızgara tasarımı, traktöre adeta spor bir otomobil dinamizmi katıyor. Lansmanda verilen bilgilere göre şirket, çiftçilerden tam not alan bu yeni tasarım dilini gelecekte üreteceği bahçe traktörlerine ve diğer serilere de entegre etmeyi planlıyor.
Kalbinde Yerli Motor: 3.9 Litre ve Powershift Şanzıman
Bir traktörün sahadaki verimliliğini motor gücü ve o gücü tekerleklere aktaran şanzıman teknolojisi belirler. 81 Evo serisi, kaputun altında TÜMOSAN’ın kendi fabrikalarında ürettiği 3.9 litrelik, 4 silindirli güçlü bir dizel motor barındırıyor. Seri; 75, 85, 95 ve 105 beygir güç üreten dört farklı versiyonla satışa sunuluyor. Lansmanda sergilenen amiral gemisi 81.110 Evo modeli, 105 beygirlik gücüyle en ağır toprak işleme ekipmanlarını bile zorlanmadan çekebiliyor.
Aktarma organları tarafında ise TÜMOSAN, çiftçilerin uzun süredir beklediği büyük teknolojik sıçramayı gerçekleştiriyor. Traktörde 30 ileri, 15 geri vites seçeneği sunan gelişmiş bir şanzıman mimarisi bulunuyor.
- Powershift (Buçuklu Vites): Operatörler, ana vitesleri değiştirmeden sadece vites topuzu üzerindeki tuşlarla (buçuklu vites) tork ihtiyacına göre motor devrini anında ayarlayabiliyor.
- Power Shuttle: Direksiyonun sol tarafına entegre edilen elektronik shuttle kolu sayesinde sürücü, debriyaj pedalına hiç basmadan traktörün yönünü ileri veya geri değiştirebiliyor. Bu özellik, özellikle sıra sonu dönüşlerinde ve kepçe ile yapılan yükleme çalışmalarında operatör yorgunluğunu sıfıra indiriyor.
- Elektro-Hidrolik Kontroller: Dört çeker (4WD) sistemi ve diferansiyel kilidi, tamamen elektro-hidrolik tuşlarla kontrol ediliyor. Ayrıca arkada 6 adet hidrolik çıkış ve elektronik çeki kontrol sistemi yer alıyor.
Şirket yetkilileri, bu modelde kullanılan T100 Evo HD şanzımanın, ön aksın ve kabin mimarisinin yurt dışındaki ortaklarla birlikte geliştirildiğini, ilerleyen süreçte ise tamamen Konya’daki TÜMOSAN fabrikalarında yerli olarak üretileceğini müjdeliyor.
Sessiz, Ferah ve Dijital Kabin Deneyimi
TÜMOSAN, 81 Evo serisinde kullanıcının gün boyu içinde yaşayacağı kabini baştan aşağı modernize etti. 1.9 metreküplük geniş bir iç hacme sahip olan yeni kabin, 79 desibellik mükemmel bir ses yalıtımı (izolasyon) sunuyor.
Kabin içerisine adım attığınızda sizi binek otomobilleri aratmayan teknolojik detaylar karşılıyor:
- Sürüş konforunu maksimize eden havalı (süspansiyonlu) operatör koltuğu ve katlanabilir, deri kaplı hostes koltuğu.
- Tamamen dijitalleştirilmiş, modern gösterge paneli ve ergonomik olarak sürücünün sağ tarafına toplanmış elektronik kontrol tuşları (El gazı, hidrolik ayarları, diferansiyel kilidi).
- Telefon ve tabletleri şarj etmek için kabine eklenen USB ve Type-C bağlantı noktaları.
- Kabin içi ferahlığı artıran açılabilir sunroof (tavan camı) ve güçlü LED tepe aydınlatmaları.
90.125 Retro: Efsane Geri Dönüyor
Antalya’daki zirvenin bir diğer sürprizi ise 90.125 Retro modeli oldu. Klasik TÜMOSAN tasarımını seven ancak modern teknoloji arayan çiftçiler için geliştirilen bu model; elektronik shuttle, 24 ileri 24 geri şanzıman, 8 adet hidrolik çıkış ve tam 5.000 kilogramlık devasa arka kaldırma kapasitesiyle gövde gösterisi yaptı. Retro serisinin haziran ayında, 81 Evo serisinin ise temmuz ayının sonunda resmi olarak satışa sunulması planlanıyor.
Gelecek Vizyonu
TÜMOSAN, 50. kuruluş yıl dönümünde sahaya sürdüğü 81 Evo serisiyle yerli traktör pazarında kuralları yeniden yazıyor. Bu yeni seri, çiftçilerin yüksek maliyetli ithal markalara olan ihtiyacını ortadan kaldırıyor. Powershift şanzımanı, yerli motoru ve dijital kabiniyle 81 Evo, Türkiye’nin tarımsal mekanizasyon gücünü artırırken, TÜMOSAN’ın gelecekteki akıllı tarım ve otonom araç vizyonunun da en güçlü habercisi konumunda bulunuyor.










Yanıtla