Türkiye’nin ticari araç üretimindeki köklü markası BMC, ağır ticari araç segmentindeki efsanevi modeli “Profesyonel” serisini güncelledi. Yenilenen BMC PRO 1142 ACX (4×2) Çekici, 410 PS gücündeki motoru ve mühendislik çalışmalarıyla 15 cm yükseltilen tavan yapısıyla, lojistik sektörünün “zorlu görev” tanımına yeni bir soluk getiriyor.
Yerli üretim kamyon ve çekici pazarında dayanıklılığıyla bilinen BMC PRO serisi, kullanıcı geri bildirimleri ve değişen nakliye ihtiyaçları doğrultusunda revize edildi. Ağır tonajlı yük taşımacılığında maliyet/performans dengesini gözeten yeni PRO 1142 ACX, özellikle uzun yol şoförlerinin en büyük beklentisi olan “kabin içi yaşam alanı” konusunda ciddi iyileştirmeler barındırıyor.
İşte yenilenen yerli çekicinin teknik ve ergonomik detayları.
Güç Grubu ve Performans: 410 PS ile Yola Devam
BMC mühendisleri, PRO 1142 ACX modelinde güç ünitesini sahadaki ihtiyaçlara göre optimize etti. Araç, kalbinde taşıdığı 410 PS (Pferdestärke) gücündeki motoruyla, her türlü coğrafi koşulda ve tam yüklü durumlarda yüksek çekiş gücü vaat ediyor.
4×2 aks konfigürasyonuna sahip olan çekici, bu motor gücü sayesinde hem yakıt verimliliğini koruyor hem de rampalarda ihtiyaç duyulan torku sağlıyor.
- Güvenli Yavaşlama (Intarder): Ağır vasıta kullanımında motor gücü kadar durdurma gücü de kritiktir. Yeni seride, güvenli sürüşü maksimize eden 5 kademeli Intarder, opsiyonel donanım listesine eklendi. Bu sistem, fren balatalarının ömrünü uzatırken, uzun inişlerde aracın güvenle kontrol altında tutulmasını sağlıyor.
Kabin Mimarisi: 15 cm’lik Kritik Genişleme
Yenilenen modelin en dikkat çekici mühendislik hamlesi, kabin tavanında yapılan yapısal değişiklik oldu. Mevcut tavan yüksekliği 15 cm artırılarak, sürücü ve muavin için iç hacim (ferahlık) ciddi oranda iyileştirildi.
Bu hacim artışı, kabin içi ergonomiye şu şekilde yansıdı:
- Depolama Çözümleri: Tavanın yükselmesiyle birlikte üst konsola kapaklı yeni dolaplar ve arka bölüme 2 adet açık depolama alanı entegre edildi. Bu, uzun yolda sürücünün kişisel eşyalarını düzenli tutması için kritik bir detay.
- Yaşam Alanı: İki yatak arasındaki mesafenin artırılması, dinlenme molalarında sürücüye daha geniş bir hareket alanı sağladı.
Donanım ve Konfor Odaklı Güncellemeler
BMC, PRO 1142 ACX’te sadece mekanik değil, dijital ve konfor odaklı iyileştirmelere de gitti.
- Aydınlatma: Eski tip halojen iç aydınlatmalar, yerini modern ve enerji tasarruflu LED sistemlere bıraktı. Bu sayede kabin içi çok daha aydınlık ve modern bir atmosfere kavuştu.
- Multimedya ve Konfor: Üst konsola eklenen ilave 2 hoparlör ile ses sistemi güçlendirildi. Ayrıca yeni bardaklık tasarımları, sürücü yan cam güneş siperliği ve ön cam stor perdesi gibi detaylar, uzun sürüşlerdeki yorgunluğu azaltmaya yönelik standartlar arasına girdi.
- Takograf: Lojistik regülasyonlarına tam uyum için araçta Elektro Mekanik Takograf standart donanım olarak sunuluyor.









Arkadaşlar BMC profesyonel kamyon ve tırların ön çamurlukları aynı mersedes 2521 lerin ön çamurlugu gibi yuvarlak olsa daha güzel bir kupa meydana çıkardı fabrikanın dikkatine hoşcakalın