TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu, yerli genel maksat helikopteri GÖKBEY’in sivil sertifikasyon sürecinin bu ay tamamlanacağını ve aracın çok yakında Hava Ambulansı olarak Sağlık Bakanlığı envanterine gireceğini müjdeledi. Hacettepe Üniversitesi’nde genç mühendislerle buluşan Demiroğlu ayrıca, İspanya’ya yapılacak HÜRJET ihracatında masadaki 30 uçaklık temel anlaşmanın, opsiyonlarla birlikte 45 uçağa kadar çıkabileceğini ilk kez resmen açıkladı.
Türkiye’nin teknolojik bağımsızlık vizyonu, sadece sınır güvenliğinde değil, sivil kamu hizmetlerinde de kendini göstermeye başlıyor. TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu’nun KAMP’ÜSS programında yaptığı açıklamalar, yerli platformların sivil hayattaki yeni görev tanımlarını gözler önüne serdi. Özgün tasarımıyla dikkat çeken GÖKBEY helikopteri, test ve sertifikasyon aşamalarını geride bırakarak hayat kurtarmak için havalanmaya hazırlanıyor.
GÖKBEY’de Yeni Görev: Hava Ambulansı
Havacılıkta bir hava aracını üretmek kadar, onu uluslararası sivil standartlarda sertifikalandırmak da büyük bir mühendislik başarısıdır. Dr. Demiroğlu, GÖKBEY’in Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından yürütülen temel sivil sertifikasyon sürecinin bu ay içinde resmen tamamlanacağını duyurdu.
Bu tarihi onayın ardından GÖKBEY, özel görev konfigürasyonlarına bürünecek. Demiroğlu’nun açıklamalarına göre; temel sertifikasyonun ardından yaklaşık 3-4 ay içinde Ek Tip Sertifikası (STC) alınarak helikopterin Hava Ambulansı versiyonu onaylanacak. TUSAŞ, bu yılın sonuna kadar 3 adet GÖKBEY’i teslim etmeyi planlıyor ve bu platformlardan ilki, doğrudan Sağlık Bakanlığı hizmetine verilerek ambulans helikopter olarak kullanılacak.
Orman Yangınları İçin 10 Tonluk Su Bombardıman Helikopteri
TUSAŞ’ın sivil hayata yönelik döner kanat stratejisi GÖKBEY ile de sınırlı kalmıyor. Demiroğlu’nun paylaştığı bir diğer vizyoner proje ise Orman Genel Müdürlüğü (OGM) için özel olarak tasarlanan yeni nesil ağır sınıf helikopter oldu.
Yaklaşık 10 ton sınıfında olan bu yeni dev platform, orman yangınlarıyla mücadele konseptine uygun olarak 4 ton su atma kapasitesine sahip olacak. Geliştirme süreci hızla devam eden helikopterin, önümüzdeki yılın başında ilk uçuşunu gerçekleştirmesi ve 2028 itibarıyla teslimatlarına başlanması hedefleniyor.
İspanya’ya HÜRJET İhracatı Büyüyor: Kapasite 45 Uçağa Çıkabilir
Programda, Türkiye’nin Avrupa’ya yapacağı en büyük havacılık ihracatlarından biri olan HÜRJET projesinin hacmine dair de son derece heyecan verici bir detay paylaşıldı. İspanya Hava ve Uzay Kuvvetleri’nin yaşlanan eğitim uçağı filosunu yenilemek için açtığı ihalede finale kalan HÜRJET için ihracat potansiyeli giderek büyüyor.
Dr. Mehmet Demiroğlu, İspanya ile masadaki temel sözleşmenin 30 uçak üzerinden kurgulandığını, ancak bu anlaşmanın 45 uçağa kadar çıkabilme opsiyonu barındırdığını vurguladı. İspanya gibi bir NATO ve Avrupa Birliği ülkesine 45 adede varan jet motorlu eğitim uçağı satma ihtimali, TUSAŞ’ın uçuş fiziği ve aerodinamik konularda küresel devlerle aynı lige çıktığını kanıtlıyor.
TUSAŞ, GÖKBEY ile sağlık ve orman teşkilatlarının yerli gücü olurken, HÜRJET ile de küresel eğitim jeti pazarında hacmini sürekli büyüten bir oyun kurucu konumuna yükseliyor.
