TEI ve TÜBİTAK MAM, Türkiye'nin ilk turbofan motoru TEI TF10000 için tek kristal döküm ve EB-PVD kaplama sözleşmesi imzaladı. Motor gerçek hayat testlerine gün sayıyor.
TUSAŞ, HÜRJET'in seri üretimi için GE Aerospace ile F404 turbofan motorlarının tedarikine yönelik stratejik bir sözleşme imzaladı.
İspanya Hava Kuvvetleri için tedarik edilecek 30 adet HÜRJET'in Airbus liderliğindeki yerel entegrasyonunu ve modifikasyon süreçlerini kapsayan sanayileştirme anlaşması Madrid'de imzalandı.
HAVELSAN’ın geliştirdiği milli Görev Planlama Sistemi FSGP, HÜRJET jet eğitim uçağı ile birlikte İspanya’ya ihraç edilecek. Detaylar haberimizde.
TUSAŞ, HÜRJET ile Antalya'da düşük irtifa ve yüksek hız testlerini tamamladı. Ses üstü hızlarda toplanan veriler ve kritik teknik analiz haberimizde.
TÜBİTAK ve Malezya MIGHT iş birliğiyle duyurulan projede; MetalWorm, G7 Aerospace ve üniversiteler havacılık için yapay zeka destekli yeni nesil malzemeler üretecek.
TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu, GÖKBEY'in Hava Ambulansı olacağını duyurdu. İspanya'ya ihraç edilecek HÜRJET sayısının 45'e çıkma opsiyonu da haberimizde.
Türkiye'nin havacılık projeleri için kritik elektromekanik sistemler üretecek Kale ANDAR fabrikası açıldı. Fin eyleyici ve motor sürücüsü üretecek tesisin detayları.
HAVELSAN, TUSAŞ üretimi HÜRJET'in Gömülü Simülasyon teknolojisine sahip eğitim altyapısını İspanya'ya ihraç ediyor. Uçağı uçan bir simülatöre çeviren sistemin teknik detayları.
TUSAŞ, HÜRJET'in Antalya Körfezi'nde gerçekleştireceği deniz seviyesindeki ses üstü (süpersonik) test uçuşları için duyuru yaptı. Kritik testin mühendislik analizi.
TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu, İspanyol basınına konuştu: İspanya'nın F-5 yerine seçtiği HÜRJET'in İspanyol adı "Saeta II" oldu. Teslimatlar 2028 sonunda başlıyor.
Milli jet HÜRJET, Erzurum'da eksi 21 derecede yapılan soğuk hava testlerini başarıyla geçti. İki prototipin katıldığı zorlu sınavın detayları haberimizde.