Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün ve Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran, TUSAŞ’ın iki milli platformu HÜRKUŞ-II ve HÜRJET ile uçuş gerçekleştirdi. Görgün, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda ilk HÜRKUŞ-II’lerin kısa süre içinde Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edileceğini duyururken, HÜRJET uçuşunda Murad AESA radar testinin de gerçekleştirildiğini açıkladı.
MURAD AESA Radarı HÜRJET’te İlk Kez Test Edildi
Görgün’ün Ankara/TUSAŞ’tan yaptığı paylaşıma göre, HÜRJET ile gerçekleştirilen test uçuşunda ASELSAN’ın milli MURAD AESA radarı kullanıldı. Uçuş kapsamında HÜRJET P2 uçağından, HÜRJET P1 uçağına yönelik hem tespit hem de radar kilidi faaliyeti gerçekleştirildi. Bu test, MURAD AESA radarının bir savaş uçağı platformunda hava-hava angajman kabiliyetinin doğrulanması açısından kritik önem taşıyor.
MURAD, ASELSAN tarafından geliştirilen ve AESA (Aktif Elektronik Taramalı Dizi) teknolojisi kullanan milli bir radar sistemi. Bu teknoloji, geleneksel mekanik taramalı radarlara kıyasla çok daha hızlı hedef tarama, daha uzun menzil, elektronik karıştırmaya karşı yüksek direnç ve çoklu hedef takibi gibi avantajlar sunuyor. MURAD’ın HÜRJET’e entegrasyonu, platformun hem eğitim hem de hafif savaş uçağı rolünde çok daha etkin olmasını sağlayacak.
“Bir Uçağın Kokpitine Oturduğunuzda…”
Görgün, uçuş deneyimini değerlendirirken tasarım masasından üretim hattına, testlerden uçuşa kadar uzanan sürecin önemine dikkat çekti. “Bir uçağın kokpitine oturduğunuzda; tasarım masasından üretim hattına, testlerden uçuşa kadar uzanan büyük emeği çok daha yakından hissediyorsunuz” diyen Görgün, bu emeğin yeni bir karşılığının yakında geleceğini belirterek ilk HÜRKUŞ-II teslimatlarının yakın olduğunu açıkladı.
HÜRKUŞ-II, geçtiğimiz günlerde askeri tip sertifikası alarak bu alanda bir ilki gerçekleştirmişti. Bu sertifika, Türkiye’nin yalnızca platform tasarlayıp üreten değil, aynı zamanda test eden, doğrulayan ve sertifikalandıran bir teknik otorite inşa ettiğini ortaya koymuştu. 1.790 sertifikasyon gereksiniminin doğrulandığı ve 153 testin gerçekleştirildiği kapsamlı bir süreç sonucunda alınan belge, ilk teslimatların önünü açmış durumda.
İki Platform, İki Farklı Görev Profili
TUSAŞ’ın paylaşımında ise HÜRKUŞ-II ve HÜRJET’in Türk havacılığının geleceğine güç kattığı vurgulandı. “Sahadaki tecrübe ile ileri teknolojiyi buluşturan platformlarımız” ifadesiyle tanımlanan iki uçak, farklı görev profillerine sahip. HÜRKUŞ-II, tek motorlu turboprop yapısıyla temel ve ileri uçuş eğitiminde kullanılacak. HÜRJET ise jet motorlu yapısıyla hem ileri eğitim hem de hafif savaş uçağı olarak görev yapacak. HÜRJET, geçtiğimiz ay 30 Ağustos Zafer Bayramı’nda ilk uçuşunu gerçekleştirmiş ve Hava Kuvvetleri’ne teslim edilecek ilk uçağın uçuş testlerine başlamıştı.
Not
Bu haberimizi destekleyici fotoğraf veya video kaydınız varsa lütfen iletişim sayfasında yer alan bilgileri kullanarak bizimle paylaşınız.
