Türkiye’nin İspanya’ya 30 adet HÜRJET satışının yankıları sürerken, projenin teknik ve endüstriyel detayları netleşti. İspanya Savunma Bakanlığı ve projenin İspanya ayağını yönetecek olan havacılık devi Airbus Defence and Space tarafından yapılan açıklama, iş birliğinin sadece bir uçak alım-satımı olmadığını ortaya koydu.
Açıklanan plana göre HÜRJET; Airbus ve TUSAŞ ortaklığında, İspanya’da kurulacak tesislerde modifiye edilecek ve F-5 filolarının yerini alacak. İşte Airbus’dan gelen açıklamaya göre projenin 2035’e kadar uzanan teknik yol haritası.
Ortaklığın Yapısı: TUSAŞ Üretecek, Airbus Entegre Edecek
İspanya Hava ve Uzay Kuvvetleri’nin yeni “Entegre Muharebe Eğitim Sistemi (ITS-C)” projesinde görev dağılımı netleşti.
- TUSAŞ: HÜRJET’in ana üreticisi ve tasarımcısı olarak uçakları sağlayacak.
- Airbus (İspanya): Projenin “Ulusal Koordinatörü” olarak uçakların İspanyol sistemlerine entegrasyonunu ve yerel sanayi katılımını yönetecek.
Teslimat Takvimi: İki Aşamalı Strateji
Proje, İspanya’nın acil ihtiyaçlarını karşılamak ve yerli sanayisini korumak adına iki farklı faza bölündü:
Faz 1: Hızlı Teslimat (2028-2029)
İlk aşamada TUSAŞ, üretim hattından çıkan 30 adet HÜRJET’i “Başlangıç Konfigürasyonu” ile İspanya’ya teslim edecek. Bu uçaklar İspanya’da sertifiye edilecek ve pilot eğitimlerinde kullanılmaya başlanacak.
Faz 2: Dönüşüm ve Millileştirme (2031-2035)
İkinci aşama, projenin en kritik kısmını oluşturuyor. Teslim edilen uçaklar, İspanya’nın özel isteklerine göre modifiye edilecek. Bu süreçte uçaklara; İspanyol yapımı görev bilgisayarları, aviyonikler, ses yönetim sistemleri ve silah simülatörleri entegre edilecek.
İspanya’ya “HÜRJET Dönüşüm Merkezi” Kuruluyor
Anlaşmanın en dikkat çekici maddesi, TUSAŞ’ın üretim gücünün İspanya’ya taşınması oldu. Uçakların dönüşümü için İspanya’da özel bir altyapı kurulacak:
- İlk 2 uçağın dönüşümü, Airbus’ın Getafe‘deki tesislerinde yapılacak.
- Kalan 28 uçak ise proje kapsamında İspanya’da kurulacak olan yeni **”Uçak Dönüşüm Merkezi”**nde (Conversion Centre) modernize edilecek.
Talavera la Real Üssü Baştan Yaratılıyor
Proje sadece uçakları değil, yer sistemlerini de kapsıyor. İspanya’nın “Avcı ve Saldırı Okulu”na ev sahipliği yapan Talavera la Real Hava Üssü, 2028 yılına kadar tamamen yenilenecek.
Airbus liderliğinde kurulacak Yer Tabanlı Eğitim Sistemi (GBTS) ile üsse; sanal gerçeklik (VR) odaları, görev simülatörleri ve bilgisayar tabanlı eğitim sınıfları inşa edilecek.
Airbus Yöneticisinden “Egemenlik” Vurgusu
Airbus Defence and Space Hava Gücü Başkanı Jean-Brice Dumont, projeyi şu sözlerle değerlendirdi:
“Bu iddialı program, İspanya’nın acil ihtiyaçlarını karşılarken ulusal sanayi katılımını artıracak ve tüm süreç boyunca İspanyol egemenliğini garanti altına alacaktır.”
TUSAŞ, “Tedarikçi” Değil “Stratejik Ortak”
Bu detaylar, HÜRJET ihracatının “bir mal satıp çıkmak”tan ibaret olmadığını gösteriyor. TUSAŞ, artık Avrupa’nın havacılık devi Airbus ile ortak proje yürüten, başka bir ülkede “Dönüşüm Merkezi” kurabilen global bir oyuncudur. Airbus’ın projede “ana yüklenici” gibi konumlanması, HÜRJET’in Avrupa pazarındaki güvenilirliğini %100’e çıkarmıştır. Bu model, gelecekteki KAAN ihracatları için de mükemmel bir referans olacaktır.
Anahtar Kelimeler: Airbus HÜRJET ortaklığı, İspanya HÜRJET teslimat tarihi, HÜRJET dönüşüm merkezi, Talavera la Real, TUSAŞ Airbus iş birliği, ITS-C projesi.
