Türk Deniz Kuvvetleri, TCG Anadolu ile adım attığı “Donanma Havacılığı” liginde, gerçek ve safkan bir uçak gemisi ile zirveye oynamaya hazırlanıyor. Kısa adı MUGEM olan Milli Uçak Gemisi, TCG Anadolu’dan farklı olarak amfibi görevler için değil, tamamen hava harekatı ve güç aktarımı için tasarlanmış devasa bir yüzen hava üssü olacak.
Yuzde100yerli.com olarak; 2 Ocak 2025 tarihinde ilk sacı kesilerek inşasına başlanan, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Dizayn Proje Ofisi (DPO) tarafından tasarlanan bu stratejik platformun teknik özelliklerini, silah sistemlerini ve üzerinde barındıracağı hava gücünü en ince detayına kadar inceledik. İşte MUGEM hakkında internette en çok aranan soruların cevapları.
Milli Uçak Gemisi (MUGEM) Nedir, TCG Anadolu’dan Farkı Ne?
Kamuoyunda sıkça karıştırılsa da MUGEM ve TCG Anadolu (LHD) tamamen farklı sınıftadır.
- TCG Anadolu: Bir amfibi hücum gemisidir. İçinde havuz bulunur, tank ve zırhlı araç taşır, çıkarma yapar. Uçak taşıma yeteneği ikincil görevdir.
- MUGEM: Safkan bir uçak gemisidir (Aircraft Carrier). İçinde havuz veya tank garajı yoktur. Tüm hacmi uçak yakıtı, mühimmat ve hangarlar için ayrılmıştır. Görevi, Türkiye’nin hava gücünü okyanusların ortasına taşımaktır.
Milli Uçak Gemisi Tasarım ve Teknik Özellikler: Ne Kadar Büyük?
İstanbul Tersanesi Komutanlığı Dizayn Proje Ofisi (DPO) tarafından çizilen ve 2 Ocak 2025 tarihinde inşasına başlanan geminin açıklanan nihai teknik verileri şöyledir:
- Tam Boy: 285 Metre (300 Metre henüz resmen onaylanmadı) (TCG Anadolu’dan 54 metre, 3 futbol sahası büyüklüğünde).
- Genişlik: 72 Metre.
- Deplasman: 60.000 Ton (Tam yüklü ağırlık).
- Su Çekimi (Draft): 10.1 Metre.
- Hız: 25 Knot (yaklaşık 46 km/s) ve üzeri.
- Tahrik Sistemi: Nükleer değil, COGAG (Kombine Gaz Türbini ve Gaz Türbini) sistemi. 4 adet LM2500 gaz türbini ile gemiye yüksek sürat ve manevra yeteneği sağlanacak.
Not: Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda Deniz Platformlarının Hizmete Giriş, Bayrak Çekme ve İlk Sac Kesim Töreni’nde yaptığı konuşmada, “TCG Anadolu’nun ağabeyi olacak, 300 metre uzunluğundaki uçak gemimizin inşa süreçlerini başlattık” ifadelerini kullanmıştır. Gemini uzunluğundaki bu değişiklik nedeniyle genişliği, deplasmanı ve diğer teknik verilerinde resmi bir güncelleme olduğunda bu değişiklikleri yazımıza yansıtacağız. Takipte kalın.
MUGEM Hava Gücü: Üzerinde Kaç Uçak Olacak?
Geminin ana vurucu gücü, üzerinde taşıdığı hava unsurlarıdır. MUGEM, STOBAR (Kısa kalkış, kanca ile yakalama) prensibiyle çalışacak. Uçaklar, geminin baş tarafındaki eğimli rampadan (Ski-Jump) kendi güçleriyle kalkacak, inerken ise güvertedeki hidrolik halatlara kanca takarak duracak.
- Toplam Kapasite: 50 Adet Hava Aracı.
- Bu araçların 20 adedi uçuş güvertesinde (Deck), 30 adedi ise hangar bölümünde konuşlandırılabilecek.
- Planlanan Hava Filosu:
- HÜRJET: Hafif taarruz ve eğitim uçağının kancalı deniz versiyonu.
- Bayraktar KIZILELMA: İnsansız savaş uçağı (MİUS).
- Bayraktar TB3: Keşif ve silahlı SİHA.
- ANKA-3: Derin darbe (Deep Strike) yetenekli insansız uçak.
- Destek Unsurları: Genel maksat ve denizaltı savunma harbi (DSH) helikopterleri.
Savunma ve Saldırı Sistemleri: Yüzen Bir Kale
MUGEM, sadece uçak kaldıran bir pist değil, aynı zamanda yoğun hava saldırılarına karşı kendini koruyabilen bir kaledir. Üzerindeki silah yükü %90’ın üzerinde yerlilik oranına sahip olacaktır:
- Hava Savunma (VLS): Gemide ROKETSAN üretimi 32 hücreli MİDLAS (Milli Dikey Atım Sistemi) yer alacak. Buradan HİSAR-D ve SİPER füzeleri ateşlenerek gemiye yaklaşan uçak ve füzeler uzun menzilde imha edilecek.
- Yakın Savunma (CIWS): Gemisavar füzesi tehdidine karşı geminin 4 köşesinde ASELSAN üretimi GÖKDENİZ (35mm Parçacıklı Mühimmat) ve LEVENT füze sistemleri bulunacak.
- Sensörler: Geminin ana radarı, ASELSAN ÇAFRAD (Çok Amaçlı Faz Dizinli Radar) süitinin gelişmiş versiyonu olacak. Tüm savaş yönetimi ise HAVELSAN ADVENT sistemiyle sağlanacak.
Personel Kapasitesi: Gemide Kaç Kişi Görev Yapacak?
60.000 tonluk bir şehri yönetmek büyük bir insan kaynağı gerektirir. MUGEM’in planlanan personel donatımı şöyledir:
- Gemi Mürettebatı: Gemiyi sevk ve idare eden yaklaşık 800-900 denizci.
- Hava Kanadı Personeli: Uçakların pilotları, teknisyenleri ve mühimmatçıları dahil yaklaşık 500-600 personel.
- Toplam: Gemide tam kapasite harekat anında 1400’ün üzerinde personel görev yapacak.
Nerede Üretiliyor ve Ne Zaman Hizmete Girecek?
- Tersane: Projenin ana yürütücüsü İstanbul Tersanesi Komutanlığı‘dır. Ancak geminin bloklarının inşasında Türkiye’nin önde gelen sivil tersanelerinden de destek alınmaktadır.
- Son Durum: Projenin fiili inşası 2 Ocak 2025 tarihindeki ilk sac kesim töreniyle başlamıştır.
- Tahmini Takvim: Bir uçak gemisinin inşası ve donatımı ortalama 5-7 yıl sürer. MUGEM’in 2028-2029 gibi denize inmesi, liman ve deniz testlerinin (HAT/SAT) ardından 2032 yılı civarında tam operasyonel olarak Türk Donanması’na katılması öngörülmektedir.
MUGEM, Türk savunma sanayisinin bugüne kadar giriştiği en karmaşık ve en büyük mühendislik projesi. Bu gemi, Türkiye’yi sadece “Bölgesel Güç” olmaktan çıkarıp, dünyanın herhangi bir yerinde askeri varlık gösterebilen “Küresel Güç” ligine taşıyacak stratejik bir kuvvet çarpanıdır.
Anahtar Kelimeler: MUGEM nedir, Milli Uçak Gemisi özellikleri, MUGEM ne zaman bitecek, MUGEM personel sayısı, Türk uçak gemisi uçakları, MİDLAS, HÜRJET uçak gemisi, DPO MUGEM tasarımı.
