Türk havacılık tarihinin en büyük projesi Milli Muharip Uçak KAAN’da kritik bir eşik daha aşıldı. Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün’ün TUSAŞ tesislerine gerçekleştirdiği ziyarette, KAAN’ın üretim hattındaki son durumu gözler önüne serildi. Paylaşılan fotoğraflarda, ilk uçuşu yapan KAAN, montaj hattındaki yeni prototipler ve tam boy statik test uçağı ilk kez aynı karede yer aldı. Görgün, Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na teslimat için sözleşme sürecinin resmen başlatıldığını duyurdu.
Türkiye’nin 5. nesil savaş uçağı projesi KAAN, geliştirme (Ar-Ge) fazından seri üretim ve envanter hazırlık fazına doğru hızla evriliyor. Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün ve TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu’nun gerçekleştirdiği hangar ziyareti, projenin sadece tek bir prototipten ibaret olmadığını, arkada işleyen devasa bir fabrika düzeninin kurulduğunu kanıtladı.
Eş Zamanlı Mühendislik: Tüm KAAN’lar Aynı Karede
Ziyaretin en dikkat çeken detayı, paylaşılan fotoğraflardaki yoğunluk oldu. Karede, 2024 başında gökyüzüyle buluşan ilk prototip, ilk uçuşunu yapmaya hazırlanan yeni prototipler ve yapısal dayanıklılık testleri için üretilen tam boy statik test uçağı bir arada görüntülendi.
Prof. Dr. Haluk Görgün, bu tablonun stratejik önemini şu sözlerle vurguladı:
“İlk uçuşunu icra eden ve edecek prototiplerimiz ile statik test uçağımızın aynı karede yer alması; geliştirme, doğrulama ve seri üretim hazırlık süreçlerimizin eş zamanlı ve planlı şekilde ilerlediğini göstermektedir.”
Bu açıklama, TUSAŞ’ın klasik yap-uçur-test et döngüsü yerine, zaman kazanmak için tüm süreçleri paralel yürüttüğü modern bir proje yönetim metodolojisi izlediğini gösteriyor.
KAAN’da Kritik Müjde: Teslimat Sözleşmesi Başlıyor
Ziyaretin en somut haberi ise bürokrasi ve tedarik kanadından geldi. Görgün, KAAN’ın Türk Hava Kuvvetleri envanterine girişi için resmi sürecin başladığını şu ifadelerle duyurdu: “Hava Kuvvetleri Komutanlığımıza KAAN’ın teslimine yönelik sözleşme süreci başlatılmaktadır.”
Bu adım, KAAN projesinin bir teknoloji gösterimi olmaktan çıkıp, resmi bir tedarik projesine dönüştüğünün ve envantere giriş takviminin resmiyet kazandığının ilanı niteliğinde.
Statik Test Uçağı Neden Önemli?
Ziyarette incelenen tam boy statik test uçağı, projenin görünmez kahramanlarından biri. Bu uçak asla uçmayacak, ancak projenin ilerleyişini belirleyecek. Yerdeki hidrolik sistemlerle binlerce tonluk yüklere maruz bırakılarak uçağın gövde ömrü ve yapısal limitleri test edilecek. Görgün’ün son aşamaya gelindi ifadesi, KAAN’ın yapısal analizlerinin tamamlanmak üzere olduğunu ve uçağın fiziksel sınırlarının doğrulandığını işaret ediyor.
300 Firma, 5.000 Nitelikli Personel
KAAN projesi, sadece TUSAŞ’ın değil, tüm Türk sanayisinin ortak projesi konumunda. Açıklanan verilere göre proje, 20’den fazla şehirde, 300’ün üzerinde firma ve 5.000’i aşkın nitelikli insan kaynağından oluşan dev bir tedarik zinciriyle büyüyor.
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu da projeyi “Milli iradenin en somut tezahürü” olarak nitelendirerek, çalışmaların takvim doğrultusunda yüksek disiplinle sürdüğünü belirtti. Yerli motor geliştirme çalışmaları ve fazlı kabiliyet artırımları (Blok modeller) da kararlılıkla devam ediyor.
