Dünya Kupası 2026 Öncesi Karsan Otonom Elektrikli Minibüs e-JEST Atlanta’da Futbolseverleri Taşımaya Başladı

2026 Dünya Kupası öncesi Atlanta'da Karsan Otonom e-JEST futbolseverleri taşımaya başladı. Dört araçlık otonom filo, Dünya Kupası boyunca ücretsiz hizmet verecek. Kuzey Amerika'dan 10 adet sipariş alındı.

KARSAN Otonom Elektrikli Minibüs e-Jest Dünya Kupası İçin ABD Atlanta'da Taraftarları Taşıyacak
KARSAN Otonom Elektrikli Minibüs e-Jest Dünya Kupası İçin ABD Atlanta'da Taraftarları Taşıyacak

2026 FIFA Dünya Kupası’na ev sahipliği yapacak şehirlerden Atlanta, turnuva öncesinde ulaşım altyapısını güçlendirmek için Türk mühendisliğine güvendi. Türkiye’nin otonom mobilite markası Karsan, Atlanta’nın ilk otonom toplu ulaşım pilot projesi ATL Spoke kapsamında Otonom Elektrikli Minibüs e-JEST ile futbolseverleri taşımaya başladı. 5 Haziran’da start alan proje, Dünya Kupası 2026 sırasında şehirde oluşacak yoğun taraftar hareketliliğini destekleyen ulaşım çözümlerinin kritik bir parçası olacak.

Dünya Kupası Hazırlığı: Atlanta’da Otonom Ulaşım Seferberliği

Dünya Kupası 2026, ABD, Kanada ve Meksika’nın ortak ev sahipliğinde düzenlenecek ve Atlanta, turnuvanın en kritik merkezlerinden biri olacak. Milyonlarca futbolseverin akın edeceği şehirde ulaşım, organizasyonun en büyük sınavlarından biri. İşte tam da bu noktada Karsan Otonom e-JEST devreye giriyor. MARTA West End İstasyonu ile Atlanta Beltline Güneybatı Hattı arasında ücretsiz yolcu taşıyan araçlar, Dünya Kupası boyunca stadyumlara, taraftar bölgelerine ve şehrin önemli noktalarına erişimi kolaylaştıracak.

KARSAN Otonom Elektrikli Minibüs e-Jest Dünya Kupası İçin ABD Atlanta'da Taraftarları Taşıyacak
KARSAN Otonom Elektrikli Minibüs e-Jest Dünya Kupası İçin ABD Atlanta’da Taraftarları Taşıyacak

ATL Spoke projesi kapsamında hizmet veren Otonom e-JEST’ler, haftanın 7 günü, yaklaşık 12-15 dakikalık sefer aralıklarıyla çalışıyor. Güzergah, sağlık merkezleri, restoranlar, sosyal yaşam alanları ve eğitim kurumları gibi önemli destinasyonlara erişimi kolaylaştırırken, yaz sonunda Atlanta University Center bağlantısının da eklenmesi planlanıyor. Araçlar, ADA (Engelli Amerikalılar Yasası) standartlarına uygun olarak hizmet vererek, Dünya Kupası için Atlanta’ya gelecek farklı hareket kabiliyetine sahip futbolseverlerin de ulaşımına katkı sağlayacak.

Dünya Kupası, Otonom Mobilite İçin Referans Olacak

Karsan CEO’su Okan Baş, Dünya Kupası 2026’nın otonom mobilite için eşsiz bir test alanı sunduğunu vurguladı. “ATL Spoke projesi, otonom teknolojilerin gerçek yolcu taşımacılığı operasyonlarında nasıl değer yarattığını ortaya koyması açısından önemli bir kilometre taşı niteliğinde” diyen Baş, sözlerini şöyle sürdürdü:

“İlk ve son kilometre ulaşım çözümlerinde otonom sistemlerin performansını ve kullanıcı deneyimine etkisini gerçek yaşam senaryolarında gözlemleme fırsatı sunan bu proje, geleceğin şehir içi mobilitesine de yön verecek. Otonom e-JEST, Dünya Kupası gibi yüksek ziyaretçi ve yolcu hareketliliğinin yaşandığı dönemlerde otonom mobilitenin sağlayabileceği katkıyı gerçek operasyon koşullarında ortaya koyacak. Bu yönüyle proje, Dünya Kupası gibi büyük ölçekli organizasyonlarda otonom toplu ulaşım çözümlerinin kullanılmasına yönelik önemli bir referans niteliği taşıyor.”

Dört Araç, Binlerce Taraftar: Ölçeklenebilir Otonom Ulaşım

ATL Spoke projesinin en dikkat çekici yönlerinden biri, aynı operasyonda dört Otonom e-JEST aracının birlikte çalışması. Bu yapı, Dünya Kupası gibi dev organizasyonlarda otonom filoların nasıl ölçeklenebileceğini test eden canlı bir laboratuvar işlevi görüyor. Maç günlerinde stadyum çevresinde oluşacak yoğun taraftar trafiği, bu dört araçlık filonun koordinasyon kabiliyetini sınayacak.

KARSAN Otonom Elektrikli Minibüs e-Jest Dünya Kupası İçin ABD Atlanta'da Taraftarları Taşıyacak
KARSAN Otonom Elektrikli Minibüs e-Jest Dünya Kupası İçin ABD Atlanta’da Taraftarları Taşıyacak

ADASTEC CEO’su Dr. Ali Peker, “ATL Spoke, SAE Seviye-4 otonom otobüs teknolojisinin tekil uygulamalardan çıkarak gerçek bir toplu ulaşım ağı içerisinde koordineli filo operasyonlarına nasıl dönüşebileceğini göstermesi açısından önemli bir kilometre taşı. Aynı proje kapsamında dört adet Otonom e-JEST aracının hizmet vermesi, otonom toplu ulaşım çözümlerinin karmaşık kentsel ortamlarda ölçeklenebilirliğini ortaya koyuyor” dedi.

Beep Başkanı ve COO’su Clayton Tino ise Atlanta’nın Dünya Kupası’na ev sahipliği yapacak bir şehir olarak doğru bir test alanı olduğunu belirtti: “Atlanta ileri görüşlü bir topluluğa sahip; dinamik bir kentsel ortamda otonom ulaşımın potansiyel etkisini sergilemek için de ideal bir yer. Bireysel otonom araçlar kendi başlarına güvenli şekilde hareket edebilseler de, bir otonom araç ağını kolektif olarak yönetme kapasitesine sahip değiller. AutonomOS platformumuz, müşterilerin karmaşık hizmet bölgelerinde dahi otonom bir ulaşım ağını tek bir arayüz üzerinden yönetmelerini sağlayarak bu operasyonel boşluğu dolduruyor.”

Avrupa’dan Amerika’ya Uzanan Otonom Yolculuk

Karsan, “Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” vizyonuyla dünyada toplu taşımanın dönüşümünde öncü rol oynuyor. Şirket, dünyanın ilk Seviye-4 otonom toplu ulaşım aracı olan Otonom e-ATAK ile 2021’den bu yana gerçek yol şartlarında hizmet veriyor. Otonom e-ATAK bugüne kadar Norveç, Romanya, Hollanda (Rotterdam Havalimanı), ABD (Michigan State University), İsveç ve Türkiye’de (İGA İstanbul Havalimanı) başarıyla yolcu taşıdı.

Otonom e-JEST ise 2025’te lanse edildi ve Karsan AI ailesinin en yeni üyesi olarak hemen ardından Kuzey Amerika’dan 10 adetlik sipariş aldı. Okan Baş, “7 yıldır şehir içi toplu ulaşımda global bir referans haline gelen e-JEST’i otonom teknolojiyle birleştirerek hayata geçirdiğimiz Otonom e-JEST, Karsan AI ailesinin en yeni ve en güçlü üyelerinden biri. Atlanta’nın ilk otonom toplu ulaşım pilot projesinde görev alacak araçlarımız, yalnızca günlük ulaşım ihtiyaçlarına çözüm sunmakla kalmayacak; Dünya Kupası gibi küresel bir organizasyonda otonom mobilitenin şehir yaşamına entegrasyonu ve geleceğin toplu ulaşım sistemlerinin şekillenmesi açısından da önemli bir referans oluşturacak” dedi.

Atlanta Beltline Başkanı ve CEO’su Clyde Higgs ise projeyi “Bu proje, toplu taşımaya ve fırsatlara erişimi iyileştirecek bir yaklaşımla, bölge mobilitesinin geleceğine dair bir pilot uygulama niteliği taşıyor” sözleriyle özetledi.

Haberi Beğendiniz Mi?

Editöre kahve ısmarlayın!