Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı, Türkiye’nin ilk insanlı jet motorlu uçağı olarak 2017 yılında başlatılan proje kapsamında ortaya çıktı. İlk uçuşunu 25 Nisan 2023’te gerçekleştiren HÜRJET, Türk Hava Kuvvetleri’nin envanterindeki T-38 Talon jet eğitim uçaklarının yerini almak ve aynı zamanda yakın hava desteği görevlerinde kullanılmak üzere tasarlandı. Proje, Türkiye’nin milli havacılık vizyonunun önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor.
HÜRJET, 13,6 metre uzunluğa, 9,5 metre kanat açıklığına ve 5,1 metre yüksekliğe sahip modern bir jet uçağıdır. General Electric F404-GE-102 turbofan motoruyla 17.600 pound itki üreten uçak, 1,4 Mach (yaklaşık 1.750 km/s) azami hıza ulaşabiliyor. 2222 km menzile, 45.000 feet servis tavanına ve +8g / -3g manevra limitlerine sahip olan HÜRJET, 2721 kg faydalı yük taşıma kapasitesiyle hem eğitim hem de hafif taarruz görevlerinde üstün performans sunuyor.
Tamamen dijital kokpit, kaska monteli gösterge, gelişmiş insan-makine arayüzü ve gerçek zamanlı veri aktarımı gibi 2025 teknolojileriyle donatılan HÜRJET, pilot eğitiminde yeni bir çağ açıyor. Uçak, otonom geri dönüş sistemi, havada yakıt ikmali, hava-hava ve hava-yer mühimmat entegrasyonu gibi yeteneklerle sadece bir eğitim platformu değil, aynı zamanda çok yönlü bir savaş uçağı olarak da öne çıkıyor. HÜRJET’in amacı, Türkiye’nin yerli ve milli savunma sanayii vizyonunu güçlendirmek, pilot eğitiminde bağımsızlığı sağlamak ve dost-müttefik ülkelere ihracat potansiyeli sunmaktır.
TUSAŞ iştiraki olarak faaliyetlerine başlayan TR Uçuşa Uygunluk Belgelendirme Hizmetleri uçuşa elverişlilik ve sertifikasyon alanında faaliyetlerine başladı.
TÜBİTAK’tan stratejik ürün desteği alınarak sekiz yıl önce başlanan dünyanın en hafif katı maddesi aerojel üretimi projesinde sona gelindi.
TUSAŞ, Genel Müdürü Temel Kotil, Yeni Nesil Temel Eğitim Uçağı'nın (HÜRKUŞ) jet versiyonu "HÜRJET" için ön çalışma başlattıklarını bildirdi.
