Türk motosiklet endüstrisinin köklü çınarı Kuralkan Grubu, 2007 yılında sektörün kaderini değiştiren dev bir yatırıma imza attı. 1994 yılından itibaren İstanbul Dudullu’daki tesislerinde üretim yapan grup, artan talebi karşılamak ve teknolojisini yenilemek amacıyla inşa ettiği Türkiye’nin en modern motosiklet fabrikasını 2006 yılında hizmete aldı.
Türkiye’de motosiklet kültürünün yaygınlaşmasıyla birlikte üretim kapasitesini artırma kararı alan Kuralkan Yönetim Kurulu, 2005 yılında aldığı stratejik kararı 2007’de somut bir sanayi zaferine dönüştürdü. Dudullu’daki mevcut tesislerin fiziki alanının ve kapasitesinin yetersiz kalması üzerine başlatılan proje tamamlandı ve Kanuni motosikletleri, Sabiha Gökçen Havalimanı yakınındaki bu devasa ve modern tesiste banttan inmeye başladı.
Kabına Sığmayan Yerli Güç
Kuralkan Grubu, 1994’ten 2006’ye kadar Dudullu tesislerinde aralıksız üretim yaparak sektörde önemli bir yer edindi. Ancak pazarın son birkaç yıldaki (2000’lerin başı) hızlı büyümesi, daha büyük ve entegre bir tesisi zorunlu kıldı.
2005 yılında inşasına hız verilen ve 2006 yılında faaliyete geçen yeni üretim üssü, o dönem için Türkiye’nin motosiklet sektöründeki en büyük kapalı alana sahip ve en yeni teknolojiyle donatılmış tesisi olma özelliğini taşıyordu. Bu yatırımla Kuralkan, üretim adetlerini katlarken, montaj kalitesini ve ihracat potansiyelini de dünya standartlarına yükseltti.
Kanuni: İki Tekerlekte Türkiye’nin Yerli Markası
Bu dev yatırımın merkezindeki Kanuni, Türk sanayi tarihinde her zaman özel bir yere sahip oldu. Temelleri 1987 yılında atılan ve efsanevi Alman markası MZ’in motosikletlerini Türkiye’de üretmesiyle serüvenine başlayan marka, edindiği bu derin mühendislik tecrübesini yerli bir kimliğe dönüştürdü.
İsmini Cihan Padişahı Kanuni Sultan Süleyman’dan alan marka; scooter’dan commuter’a, ATV’den touring sınıfına kadar geniş bir ürün yelpazesi sundu. Kuralkan’ın Dudullu’dan başlayıp 2006’da devasa tesislere uzanan bu yolculuğunda Kanuni; uygun fiyatı, yaygın servis ağı ve Türkiye’nin yol şartlarına dayanıklı yapısıyla “halkın motosikleti” olmayı başardı. Yerli üretim gücüyle Anadolu’nun her köşesinde ulaşılabilir mobilite sağlayan Kanuni, Türk motosiklet endüstrisinin amiral gemisi olarak hafızalara kazındı.
