Türk savunma sanayisi, milli hava platformlarını deniz ortamına entegre etmeye hız kesmeden devam ediyor. TUSAŞ ve ARMELSAN, SAHA EXPO 2026 fuarında stratejik bir sözleşmeye resmen imza attı. Taraflar, GÖKBEY genel maksat helikopterine ORKUN-2053 Daldırma Sonarı entegrasyonu için dev bir iş birliği töreni düzenledi. Bu kritik gelişme, platformun sadece kara görevleriyle sınırlı kalmayacağını açıkça gösteriyor. TUSAŞ mühendisleri, GÖKBEY’i Denizaltı Savunma Harbi (DSH) görevleri için özel olarak hazırlıyor.
GÖKBEY’e Daldırma Sonarı ve ASW Yeteneği
Helikopter daldırma sonarları, Denizaltı Savunma Harbinin (ASW) en kritik sensör bileşenlerini oluşturur. Çünkü düşman denizaltıları, suların derinliklerinde adeta bir hayalet gibi sessizce hareket eder. Standart gemi radarları veya elektro-optik kameralar bu sualtı tehditlerini fiziksel olarak göremez. ARMELSAN mühendisleri, bu fiziksel engeli aşmak için ORKUN-2053 sonar sistemini geliştirdi.
Operasyon senaryosuna baktığımızda son derece zorlu bir mühendislik görüyoruz. GÖKBEY helikopteri, denizin üzerinde havada sabit asılı kalarak (hovering) bu sonar sistemini bir kablo yardımıyla denizin derinliklerine sarkıtıyor. Sistem, aktif modda çalışırken akustik dalgalar yayarak derinlerde saklanan denizaltıların yerini noktasal olarak tespit ediyor. Ayrıca sonar, pasif dinleme moduyla düşman platformlarının motor ve pervane seslerini çok uzak mesafelerden yakalıyor. Elde edilen tüm bu sismik veriler, helikopterin aviyonik sistemleri üzerinden anında ana gemiye aktarılıyor. Bu ileri teknoloji sayesinde GÖKBEY, sıradan bir taşıma helikopteri olmaktan çıkıp donanmanın gökyüzündeki keskin kulaklarına dönüşüyor.
Deniz Kuvvetlerinin Yeni Muhafızı
Uzun yıllar boyunca Türk Deniz Kuvvetleri, denizaltı avlama görevleri için yabancı menşeli platformları kullandı. Ülkemiz, bu kritik görevleri halen ABD yapımı SeaHawk (S-70B) helikopterleri ile yürütüyor. Ancak bu platformların bakım idamesi ve modernizasyonu, dışa bağımlılık nedeniyle zaman zaman stratejik darboğazlar yaratabiliyor.
TUSAŞ ve ARMELSAN ortaklığı, bu kronik lojistik sorunu kökünden çözüyor. GÖKBEY platformunun donanma versiyonunun (naval variant) geliştirilmesi, Türk donanmasının operasyonel esnekliğine muazzam bir güç katacak. Özellikle MİLGEM korvetleri, İ-Sınıfı fırkateynler, TF-2000 hava savunma muhripleri ve TCG ANADOLU gibi yerli gemilerin üzerine inebilen bu yerli helikopterler, Mavi Vatan’ın güvenliğini tamamen milli donanımlarla koruyacak.
Tam Bağımsız Mavi Vatan
SAHA EXPO 2026 fuarında atılan bu stratejik imzalar, Türk deniz havacılığında yepyeni bir teknolojik devri başlatıyor. TUSAŞ ve ARMELSAN, platform ve alt sistem üretimindeki devasa güçlerini kusursuz bir sinerjiyle birleştiriyor.
ORKUN-2053 daldırma sonarının GÖKBEY’e fiziksel entegrasyonu ve deniz üstü uçuş testleri hız kazanacaktır. GÖKBEY’in kanat altı istasyonlarına yerli hafif torpidoların (örneğin ORKA) entegre edilmesiyle birlikte sistem çok daha ölümcül bir yapıya kavuşacak. Tüm bu entegrasyonların gerçekleşmesiyle GÖKBEY helikopteri kendi sonarıyla denizaltı avlayan ve kendi torpidosuyla vuran tam bağımsız bir deniz gücüne dönüşecektir.
