İspanyol savunma basını KAAN'ı "Havacılık Masasının Sürpriz Atı" olarak tanımladı. Analizde KAAN'ın F-35'ten ziyade F-22 sınıfında bir avcı olduğu vurgulandı.
KAAN'nın yeni prototipleri ortaya çıktı. SSB Başkanı Görgün, TUSAŞ ziyaretinde KAAN'ın yeni prototiplerini inceledi. Hava Kuvvetleri'ne teslimat için sözleşme sürecinin başladığı duyuruldu.
TUSAŞ, WDS 2026'da Suudi Arabistan ile GÖKBEY ve diğer platformların ortak üretimi için anlaştı. Vision 2030 kapsamında atılan imzaların detayları.
TRMOTOR, KAAN'ın motoru TF35000 ve yardımcı güç ünitesi APU-60 için kritik aşamayı geçti. 2026'da ilk yerli APU entegrasyonu yapılacak.
TUSAŞ, WDS 2026 Riyad Fuarı'nda KAAN'ı Suudi Arabistan bayrağıyla sergiledi. KAAN ve ANKA-3'lerin insanlı-insansız takım şovu fuara damga vurdu.
TUSAŞ, KAAN'ın üretiminde kullanılan APAJ teknolojisini tanıttı. Radar görünmezliği için mikron hassasiyetinde montaj yapan sistemin detayları.
TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu, İspanyol basınına konuştu: İspanya'nın F-5 yerine seçtiği HÜRJET'in İspanyol adı "Saeta II" oldu. Teslimatlar 2028 sonunda başlıyor.
TUSAŞ, Jandarma Havacılık Komutanlığı'na 5. GÖKBEY helikopterini teslim etti. Yerli genel maksat helikopteri filosunun büyümesi ve teknik detaylar.
2025 yılı savunma ihracat şampiyonu ARCA Savunma oldu. Baykar'ı geride bırakan şirket, mühimmat üretimindeki gücüyle ihracat rekoru kırdı.
Milli jet HÜRJET, Erzurum'da eksi 21 derecede yapılan soğuk hava testlerini başarıyla geçti. İki prototipin katıldığı zorlu sınavın detayları haberimizde.
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, KAAN'ın yeni prototiplerinin uçuş takvimini, yerli motor hedefini ve ANKA-3 seri üretimini açıkladı. HÜRJET ve T-925 detayları haberimizde.
KAAN, Kızılelma ve TB2’nin lastiklerini kim üretiyor? Petlas’ın askeri havacılık ve zırhlı araç lastiklerindeki yerli teknoloji analizi.