08/2007 Arşivi

Türk Yapımı İnsansız Hava Aracı “Gözcü”

İnsansız Hava Aracı GÖZCÜ

Kısa ve uzun vadede Türk Silahlı Kuvvetleri’nin ihtiyaç duyduğu İHA ihtiyaçlarına yönelik olarak tasarlanan ve deneme uçuşları başarı ile gerçekleştirilen Gözcü, yer kontrol istasyonu, fırlatma rampası ve jeneratör birimlerinden oluşuyor. Sistem, piste ihtiyaç duymadan kalkış ve iniş yapabilme özelliği ile her türlü arazi koşullarında da kullanılabiliyor. Yapısında ağırlıklı olarak kompozit malzemenin kullanıldığı hava aracı, 8 kg’lık faydalı yük kapasitesi ile gece/gündüz kamerası görüntülerini gerçek zamanlı olarak 50 km mesafeye iletme ve otonom uçuş özelliklerine sahip. Tüm millî kritik donanım ve yazılımları da yine TUSAŞ tarafından özgün olarak geliştirilen Gözcü’nün uçuş testlerine ise hala devam ediliyor.


http://tr.wikipedia.org/wiki/G%C3%B6zc%C3%BC

HES Kablo

HES Kablo

Ülkemizin önde gelen kablo firmalarından birisi olan HES KABLO kablo ve tel sektöründe sağladığı başarı ve üstün performans sonucunda, bugün dünyaca tanınan uluslararası bir firma haline gelmiştir.

1974 Yılında enerji kabloları üretmek üzere kurulan firma, çok hızlı bir gelişme kaydederek geçen zaman içerisinde bakır haberleşme kablosu, fiber optik kablo, Data ve LAN kablosu, enerji kablosu, aluminyum iletken, elektrolitik bakır tel, emaye bobin teli ve PVC granül üretimini de kendi bünyesinde gerçekleştirerek kablo ve tel sektörünün tamamına hitap eden çok geniş bir ürün yelpazesine sahip olmuştur. Yapımı 2002 yılında tamamlanan yeni entegre tesislerde; 154 kV (maksimum 220 kV) ‘a kadar yüksek gerilim enerji kablosu üretimi, en son teknoloji ve yöntemlerle gerçekleştirilmektedir.

http://www.hes.com.tr

Türkiye’nin Spor Otomobili “Etox”

Etox Zafer

Ertex Oto firması sahibi Erkan Malkoç’un Türkiye’de düzenlenen otomobil fuarlarındaki bir izlenimi bu otomobili üretmenin temelini attı. Nasıl mı? Türkiye’deki fuarlara üst sınıf üreticilerden 3-5 tanesi otomobillerini getiriyor. Ancak sadece müşteri kitleleri ve isim yapmış kişiler bu araçları inceleyebiliyorlar. Bu lüx otomobil üreticisi dediğimiz firma yetkilileri biletini alıp fuara katılan diğer kişileri ise sanki 2. sınıfmış gibi değerlendiriyorlar. Bu duruma kim olsa sinirlenmez ki? (Lüx otoları inceleyebilenler hariç tabi).

Erkan Malkoç Ertex Oto’nun tecrübesiyle bu aracı üretmek için harekere geçti. 1 yıla yakın bir sürede 46 mühendis ile tamamlanan projede Zafer adında bir otomobil ortaya çıktı. Dünyadan ortaklık teklifleri alan Etox Zafer için Erkan Malkoç bunları pek değerlendirmeye almıyor.

Tanıtımı Zafer Bayramında Yapılacak.
Projeyi “Türk otomotiv sanayinin bir zaferi’ olarak tanımlayan Erkan Malkoç aracın tanıtımını da 30 Ağustos Zafer Bayramında yapılacağını belirtti

3 Farklı Motor Seçeneği Bulunuyor.
Gerek çizgileri, gerek kullanım özellikleri ve gerek motor çeşitliliğiyle anlatan Etox’un, 125 beygir (hp) gücünde 1500 cc hacminde dizel motor kullanılan standart modelinin yanı sıra 220 hp güç üretebilen 3000 cc dizel ve daha fazla performans isteyenler için de 272 hp güç üretebilen özel bir V6 benzinli motor seçenekleri bulunuyor.

Fiyatlar Seri Üretimden Sonra Kesinleşecek.
Seri üretime henüz geçilmediğinden araç fiyatları netlik kazanmadı. Ancak 100 ile 150 bin YTL arasında oynayacağı tahmin ediliyor.

“Made in Turkey” Yazan İlk Otomobil.
Türk otomobil tarihinde Devrim ve İmza isimleriyle iki proje daha vardı. Ancak bunların “Tip Onay Belgesi” almamasından dolayı ilk “Made in Turkey” yazan otomobil Etox Zafer.

“Yerli Motor” da Üretilecek.
İlk etapta Avrupa’dan ithal edilen motorlar ile üretilecek olan Etox, taşların yerine oturmasıyla birlikte Türk malı motorlar ile de yürür vaziyete geçecek.

http://www.etox.com.tr