(4 oy, ortalama: 5 üzerinden 5.00)
Loading ... Loading ...

Türk Silahlı Kuvvetlerinin Alçak ve Orta İrtifa Hava Savunma ihtiyacına cevap verecek ve dünyadaki örnekleriyle yarışır nitelikte bir hava savunma füzesinin ülkemize kazandırılması amacıyla, 2011 yılında Savunma Sanayii Müsteşarlığınca başlatılan proje kapsamında radar, komuta kontrol ve atış kontrol sistemleri ASELSAN, füze sistemleri ROKETSAN firmaları tarafından geliştirilmektedir.

Proje kapsamında Milli Orta İrtifa Hava Savunma Füzesi Hisar-O’nun, ilk uçuşlu testi olan Balistik Test Füzesi atışı, Kara Kuvvetleri Komutanlığı, Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Savunma Sanayii Müsteşarlığı, ASELSAN ve ROKETSAN katılımlarıyla 23 Temmuz 2014 tarihinde, Aksaray’da başarıyla gerçekleştirilmiştir.

http://www.roketsan.com.tr/

{lang: 'tr'}
(4 oy, ortalama: 5 üzerinden 5.00)
Loading ... Loading ...

ASELSAN - AVCI - KASK

AVCI Kaska Entegre kumanda Sistemi, gece görüş, video, semboloji gösterimi ve hassas kafa takibi özellikleri sayesinde helikopter pilotlarının durumsal farkındalığını ve görev etkinliğini arttırmak amacı ile geliştirilmiş vizör yansıtmalı bir sistemdir. AVCI Sistemi ile platform uçuş bilgileri, silah sembolojileri, hedef tespit sistemi(FLIR) ve gece görüş görüntüleri, uçuş kaskına entegre edilmiş göze yakın vizör üzerinde pilota gösterilmektedir.

AVCI Sistemi temel olarak Kafa Birimi, Elektronik Birim ve Kafa Takip Sistemi alt birimlerinden oluşmaktadır. ” Açık Mimari (Open Architecture) ” yapısında ve Askeri Çevre Koşullarına uygun olarak, ASELSAN tarafından tümüyle milli ve özgün olarak geliştirilmiştir. AVCI Projesi kapsamında geliştirilen yüksek hassasiyetteki Hibrit Kafa Takip Sistemi, bir helikopter platformuna entegre edilen dünyadaki ilk Hibrit (optic-ataletsel) kafa takip sistemidir. Hibrit Kafa Takip Sistemi ile pilotun kafa hareketkleri tespit edilerek, helikopter üzerindeki hedef tespit sistemi ve tüm silah sistemleri pilotun bakış hattı doğrultusuna anında yönlendirilmektedir.

http://www.aselsan.com.tr/

{lang: 'tr'}
(9 oy, ortalama: 5 üzerinden 4.22)
Loading ... Loading ...

Hürkuş İlk Gösteri

Deniz Havacılığı’nın 100. Yılı münasebetiyle, 20-22 Haziran 2014 tarihleri arasında Cengiz Topel Deniz Hava Üs Komutanlığı’nda gerçekleşen kutlamalarda TUSAŞ mühendisleri tarafından tasarlanan ve teknisyenleri tarafından üretilen, uçuş testleri başarıyla devam eden Yeni Nesil Temel Eğitim Uçağı “HÜRKUŞ” ilk kez TUSAŞ dışında görücüye çıktı.

Etkinliğin başladığı 20 Haziran 2014 tarihinde gerçekleştirilen kutlama törenine başta Deniz Kuvvetleri Komutanı Ora. Bülent Bostanoğlu olmak üzere birçok sivil ve askeri yetkili katıldı.

HÜRKUŞ, Kocaeli’nde bulunan Kartepe Cengiz Topel Deniz Hava Üs Komutanlığı’na uçarak intikal etmesinin yanı sıra, 22 Haziran 2014 Pazar günü katılımcılar tarafından büyük beğeni ile izlenen bir uçuş gösterisi yaptı. Gösteri uçuşunda HÜRKUŞ’a, 21 Haziran 2014 Cumartesi günü solo bir uçuş gösterisi de gerçekleştirmiş olan S-2E/T Test Uçağı eşlik etti.

https://www.tai.com.tr

{lang: 'tr'}
(7 oy, ortalama: 5 üzerinden 5.00)
Loading ... Loading ...

ATAK TAİ

Milli imkanlarla geliştirilen taarruz ve taktik keşif helikopteri T-129 ATAK, Kara Havacılık Komutanlığında düzenlenen törenle Türk Silahlı Kuvvetlerine teslim edildi.

Kara Havacılık Komutanlığında düzenlenen TSK’ya teslim töreninde konuşan Başbakan Erdoğan, “ATAK helikopterlerinin cihazlarının çoğu bizim mühendislerimiz tarafından üretildi. Türkiye ATAK Projesi ile helikopter satın alan ülke konumundan, helikopter üreten ve satan ülke konumuna gelmiştir.” dedi.

http://kolayurl.com/w5b

{lang: 'tr'}
(10 oy, ortalama: 5 üzerinden 4.50)
Loading ... Loading ...

Onuk Sazan LM

“Türk iş dünyası” panelinde konuşan Onuk Taşıt Sanayi CEO’su Ekber Onuk, büyük bir sürpriz yaparak, tasarladıkları ilk yerli yarış arabasının gerçek görsel ve planlarını katılımcılarla paylaştı. Yıllar önce üretilen Anadol otomobil ekibinde de yer alan Onuk, aracın çok yakında hazır olacağını ve önümüzdeki yıldan itibaren yarışlara katılabileceğini söyledi. Aracın markası ‘Onuk’ model ismi ise ‘Sazan LM’ olacak. Sazan ismi, Onuk’un kaybettiği mühendis oğlu Kaan Onuk’un lisedeki takma adı. Araçla ilgili bilgiler veren Onuk, yaklaşık 9 yıldır çalışmaların sürdüğünü söyledi. Onuk, yerli otomobil için ise “Türkiye’de arabanın feriştahını yapacak bilgi ve teknik altyapı var. Önemli olan bunun bir yol haritasını çıkarmak ve bu doğrultuda ilerlemek. Bu şekilde başlanan bir tasarım/üretim süreci mühendislik ekibi için çok ciddi bir eğitim süreci oluşturacak, bu çekirdek takım gelecekteki yılda 200-300 bin ünitelik üretimler için deneyim sahibi olacaktır” diye konuştu.

http://kolayurl.com/w4d

{lang: 'tr'}
Üst